Quoto . E inoltre io mi riferivo soprattutto agli Stop e il 3° Stop che sono praticamente nascosti .autoeconomo ha scritto:Ora non esageriamo, a mio avviso è più pericoloso avere le luce coperte (soprattutto in caso di frenata) che qualche cavallo in più sotto il cofano. Sappiamo tutti bene, che omologati o no, la potenza maggiore non è più pericolosa di un'auto presa originale con tale potenza.bostvo ha scritto: Credo sia molto meno "grave" il mio portabici di tutti quelli che, anche in questo forum, montano centraline o altri componenti e che di conseguenza girano con vetture non omologate...
9-3OG Coupè - Portabici ?
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Esempio di titolo corretto: "9-3OG B205 - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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SUPERFRA
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Re: R: 9-3OG Coupè - Portabici ?
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autoeconomo
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Re: 9-3OG Coupè - Portabici ?
Tornando in topic, ma quel pezzo del portabici appogiato al vetro non è pericolo per quest'ultimo? C'è qualcosa tra i due?
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R: 9-3OG Coupè - Portabici ?
Dei gommini abbastanza grossi.
Una volta fissato e regolato correttamente, tra auto e portabici non c'è gioco.
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