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Beh il look Aero - Viggen è sicuramente affascinante, ma a me ...(a parte l'occasione vantaggiosa che ho trovato per prendere i pezzi) piace moltissimo il look delle full sport, l'auto è molto slanciata , specie sulla parte bassa delle fiancate la piega delle minigonne verso il parafango anteriore e la curvatura che si crea fra i due assi mi fa morire

Il mio è messo circa così, è una rottura tipica di chi prende un marciapiede o una rampa di garage...nel modo sbagliato! Al 99% quel paraurti è stato ridotto così da una donna (e non lo dico per fare il misogino..ma per esperienza personale!!!).
Comunque si può riparare, me lo confermava Forletto all'ultimo raduno!
Non credo che tutto il kit valga solo 200 euro, se consideri che nuovo il paraurti davanti costa più di 800 euro (al grezzo, da verniciare)..

marcofinnista ha scritto:Beh il look Aero - Viggen è sicuramente affascinante, ma a me ...(a parte l'occasione vantaggiosa che ho trovato per prendere i pezzi) piace moltissimo il look delle full sport, l'auto è molto slanciata , specie sulla parte bassa delle fiancate la piega delle minigonne verso il parafango anteriore e la curvatura che si crea fra i due assi mi fa morire

Riciao,

prendendo spunto da tutte le vostre risposte alla fine ho deciso che se cambio qualcosa, cambio la vettura ..... ma riconfermando la sua perfetta condizione il suo cambio deve essere per qualcosa di altrettanto a posto. Con calma senza fretta. Ho vissuto a lungo negli USA e quindi vedrò anche da quelle parti, magari una Viggen .....

Grazie a tutti !

Purtroppo i paraurti della Viggen richiedono, per essere montati, di tutta una serie di viti e vitine, listelli e paratie che sulle altre 9.3 sono diversi e costano un occhio della testa. Bisogna capire se RBM performance li fornisce tutti.
E' vero che quel paraurti è riparabilissimo, è vero pure che questi ricambi sono rari (all'estero neanche tanto)... ma il prezzo mi sembra altissimo!

Jimbo, non capisco se hai tagliandato la moglie, l'amante o la macchina...................

avvosaab ha scritto:Jimbo, non capisco se hai tagliandato la moglie, l'amante o la macchina...................

Grande

Comunque ho tagliandato la macchina ! Fuori thread, se a qualcuno interessa tra le varie code rimesse in ordine, mi sono occupato di entrambi i display, ACC e SID, riportandoli allo stato originale (posterò foto), per il SiD ho solo cambiato il flat e modificato i gommini in modo da dare pressione ed ho usato un bi-adesivo conduttivo della 3M per fissare il nuovo flat su display e pcb. Nella ACC, invece ho cambiato anche display ed il primo che mi hanno mandato era in inverso, cioè sfondo chiaro e segmenti in nero, non mi piaceva un granché, ho trovato su ebay solo il display originale e l'ho rimodificato, quindi se ha qualcuno interessa mi avanza un display ed un flat. Attenzione che sulla ACC ho fatto una modifica anche a livello pcb mettendo un connettore di tipo zif. Sul display invece ho usato lo stesso metodo con il bi-adesivo di cui sopra. Se qualcuno é interessato mi mandi pure un PM.

Pino (jimbo come nickname mi arriva dalla mia passione per Jimmy Connors)