9-3NG SportHatch Aero 2.8v6 250cv by JZW Tuning

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- Aprire il topic nella sezione corretta in base al modello.
- Dare al topic un titolo adeguato.

Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.

Esempio di titolo corretto: "9-3OG B207 - Info per rimappatura"
Esempi di titoli scorretti: "Rimappa", "Cosa fare?", "Consigli per rimappatura".
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SABBONE
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Re: 9-3NG SportHatch Aero 2.8v6 250cv by JZW Tuning

#21 Messaggio da leggere da SABBONE »

John Williams >.........

I talked to my sw engineer, he is going to ship me the I-flashes in a few days, we should have them ready within a couple of weeks now, getting close !

Looks like my v6 I-flash is ready now, it should ship next week !
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SABBONE
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Re: 9-3NG SportHatch Aero 2.8v6 250cv by JZW Tuning

#22 Messaggio da leggere da SABBONE »

ho chiesto se vi possano essere problemi per via della coppia un po' altina....
ecco cosa mi ha risposto:

I have paid for the I-flashes, so they will be shipping out next week and I will have them very soon now !

We have tuned quite a few auto cars to stg 5 with the 19T turbo and 400bhp, so stg 1 is nothing to worry about at all !

ho visto sul sito che ha messo pure i prezzi sarebbe 649 $ piu' spese di spedizione immagino...
quindi 700 $
circa 550 euro, dipende dal cambio €/$, non so' perche ma mi ero messo in testa che costasse 399$ :@
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SABBONE
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Re: 9-3NG SportHatch Aero 2.8v6 250cv by JZW Tuning

#23 Messaggio da leggere da SABBONE »

Lucantropo ha scritto:Perchè normalmente questi dispositivi sono univocamente legati al numero di telaio dell'auto che si comunica in precedenza al preparatore e lo programma nel computerino prima di spedirtelo.

Per JZW non è così?
non so' a me' non ha detto niente di questa storia del numero di telaio!

al limite se qual cun altro e' interessato si puo' chiedere uno sconticino... :$
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frantik3
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Re: 9-3NG SportHatch Aero 2.8v6 250cv by JZW Tuning

#24 Messaggio da leggere da frantik3 »

allora ora ti spiego come funziona quello strumento ;
1- ti arriva lo strumento, abilitato per tutte le auto, tu lo colleghi alla presa diagnosi della auto e come fai la lettura del sw originale della gestione motore lui si abilita solo per la tua auto e numero hw e sw di centralina!
2- invii a loro via mail il file letto dallo strumento e loro te lo reinviano in base allo step da te scelto!!!
3 carichi il file nello strumento e procedi con la scrittura della centralina !!!


Spero che si è capito come funziona !!!!
Io lo so perchè faccio queste cose !!!!!!!!!!!!
https://frantik-remapping-service7.webnode.it/

saab 9-3 sh 1.9TiD Power (HP/rpm)226/3476 Torque (Nm/rpm) [font]502[/font]/2698 mappa by ff-racingtuning modello Vector
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SABBONE
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Re: 9-3NG SportHatch Aero 2.8v6 250cv by JZW Tuning

#25 Messaggio da leggere da SABBONE »

sto acquistando dollari a buon prezzo > 1.30 eehehhh.... ci sono ottime possibilita' che arrivi!! 8)
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marcofinnista
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Re: 9-3NG SportHatch Aero 2.8v6 250cv by JZW Tuning

#26 Messaggio da leggere da marcofinnista »

Wow 1.30 è un ottimo cambio per farsi il regalo di natale 8)
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vinsempre
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Re: 9-3NG SportHatch Aero 2.8v6 250cv by JZW Tuning

#27 Messaggio da leggere da vinsempre »

io rimango un pò scettico su tutta quella coppia sul Sentronic..... :eyeroll: ...vabbè arrivare a max 460/480Nm, ma oltre lo vedo un pò troppo sollecitato per l'affidabilità nel tempo..... :guilty:

IMHO

ImmagineImmagine

MY92 Saab 900 Cabriolet EP Aero                                                                                   MY96 Saab 9000 Turbo 16v CSE


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Re: 9-3NG SportHatch Aero 2.8v6 250cv by JZW Tuning

#28 Messaggio da leggere da SABBONE »

ma non e' che devo andare in pista...(il mio stile di guida e' tranquillo) e poi il sentronic e' molto filtrato a livello di elettronica, certe cazzate non te le lascia fare, botte di coppia non ne ho mai sentite.
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frantik3
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Re: 9-3NG SportHatch Aero 2.8v6 250cv by JZW Tuning

#29 Messaggio da leggere da frantik3 »

Io userei una mappa fatta sulla tua CAR e non una mappa stock fatta chissà come
https://frantik-remapping-service7.webnode.it/

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Re: 9-3NG SportHatch Aero 2.8v6 250cv by JZW Tuning

#30 Messaggio da leggere da GheSo »

Toglimi una curiosità: te che fai mappe, son così difficili da mappare i benzina?
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Re: 9-3NG SportHatch Aero 2.8v6 250cv by JZW Tuning

#31 Messaggio da leggere da SABBONE »

frantik3 ha scritto:Io userei una mappa fatta sulla tua CAR e non una mappa stock fatta chissà come
hai ragione, ma sinceramente la tanta resa e il relativamente poco prezzo mi attira ...
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Re: 9-3NG SportHatch Aero 2.8v6 250cv by JZW Tuning

#32 Messaggio da leggere da SABBONE »

ALLORA, AGGIORNO SULLA SITUAZIONE.........

sono stanco di andare piano !! 8) i dollari sono gia' accantonati... tuttavia il lavoro (e quindi la pecunia) vacilla...
sono costretto a rimandare a data da destinarsi....

:( :(
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vinsempre
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Re: 9-3NG SportHatch Aero 2.8v6 250cv by JZW Tuning

#33 Messaggio da leggere da vinsempre »








"All hardware and the tune should give me 415hp and 532lbs in torque on the engine, dyno numbers on the wheels 340hp and 450lbs in torque!" [cit.]


:pleased: :pleased: :pleased:

ImmagineImmagine

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MarchinoLaPeste
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Re: 9-3NG SportHatch Aero 2.8v6 250cv by JZW Tuning

#34 Messaggio da leggere da MarchinoLaPeste »

Mmmhh... dev'essere gustosa :pleased: :glad: :pirate: :dealer:
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marcofinnista
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Re: 9-3NG SportHatch Aero 2.8v6 250cv by JZW Tuning

#35 Messaggio da leggere da marcofinnista »

ATTUALI: - 9.5og 2.0T Wagon stage4, 9.3OG cabrio 2002 Anniversary b20X stage3, AUDI TT8N 1.8T, AUDI A3 8P 1.6TDI, JAGUAR S-TYPE 3.0V6
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