SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Grazie a tutti per i complimenti che mi avete fatto, la macchina ha percorso 130mila kilometri circa ed in genere viene usata quasi sempre come seconda macchina , ne sono in possesso dal 2004 ed a parte un problemino di trafilamento del liquido di raffreddamento non ho mai avuto più problemi di rilievo. Sid e display acc già ripristinato con nuovo flat e sedili mai rifatti.. anche se sembra immacolata ci sono ancora alcune imperfezioni che spero in seguito di risolvere (piccole ammaccature per sportellate altrui, sedili in parte screpolati, faro post incrinato ed alcune altre piccolezze). Non so cosa s'intende per detailing o come cavolo si scrive , so solo che la passione per ciò che si crede, a volte, porta anche a soddisfacenti risultati. saluti ed al prossimo incontro!

Pensa se lo scopri...

a cosa ti riferisci?

gheso ha scritto:Pensa se lo scopri...

edo ha scritto:a cosa ti riferisci?

Gheso si riferisce al Mondo del Detailing

Dalla cura che ci hai messo nella tua auto, credo che saresti un ottimo detailer

Se ti va, fatti un giro su http://www.lacuradellauto.it (visita il forum) e ti renderai conto di un mondo veramente affascinante per quelli come te (come noi ) che curano la propria auto

...ora capisco... in effetti la cura nei particolari, nel mantenere inalterate nel tempo le varie parti di cui un auto è composta non è poi cosa semplice, se poi ne facciamo un uso non giornaliero la cosa si complica esponenzialmente. Personalmente trovo immensa soddisfazione nel riuscire a conservare e in qualche caso restaurare tutto ciò che è motorizzato!

Mi trovi perfettamente in accordo

Però Vin non ti ha fatto una raccomandaziome importante: attento che se entri in quel forum il portafogli comimcia a piangere!

Ciao...ti rinnovo i complimenti!!! Cosa hai utilizzato per trattare gli inserti in plastica presenti nei para urti anteriore e posteriore??
I miei stanno iniziando ad opacizzarsi e a sfogliarsi in alcuni punti

Il prodotto che ho usato me lo ha fornito una azienda che si occupa di prodotti per carrozzerie , la marca del prodotto è PRO con sigla S87. Ti garantisco che funziona davvero bene. Non credo comunque che non si trovino in commercio prodotti altrettanto validi. IL problema comunque che non trovo soluzione soddisfacente rimangono i sedili anteriori con pelle in parte screpolata e graffiata. ho avuto comunque notizia al raduno di Lucca di chi produceva per saab i rivestimenti degli interni.... chissa...

edo ha scritto:Non credo comunque che non si trovino in commercio prodotti altrettanto validi.

Si trovano, si trovano...


Chi è che produceva i sedili per Saab?
Che il color pergamena attuale non è che sia semplice da trovare...

edo ha scritto:Il prodotto che ho usato me lo ha fornito una azienda che si occupa di prodotti per carrozzerie , la marca del prodotto è PRO con sigla S87. Ti garantisco che funziona davvero bene. Non credo comunque che non si trovino in commercio prodotti altrettanto validi.

Allora non resta che mettermi alla ricerca del magico prodotto ...
Per mia fortuna i miei sedili sono in ottimo stato, per ora , e non faccio altro che trattarli con la crema nivea .... spero si preservino il più a lungo possibile

Che sappia io saab si forniva da una azienda svedese ,almeno cosi mi hanno detto. Il nome dell'azienda e'Bridge of weir e non ti nascondo che mi piacerebbe contattarla per capire se eventualmente possiamo acquistare cio che ci serve...

Bellissima, se mi permetti, ti consiglierei solo di mettere dei distanziali, io li ho da 1,6 ma ci stanno anche da 2,0 e vedrai che l'auto acquista tutto un'altro look, in effetti come avrai notato le ruote sono davvero tanto all'interno dei passaruota.

edo ha scritto:... la marca del prodotto è PRO con sigla S87...

Per caso è questo?

Ciao jpm! Credo che sia proprio quello, ti dico cosi perchè me lo hanno venduto sfuso in via eccezzionale in quanto la confezione minima era da 5 litri, a memoria però mi sembra di aver visto versarlo da una stagnina bianca proprio come quella nella foto...

edo ha scritto:Che sappia io saab si forniva da una azienda svedese ,almeno cosi mi hanno detto. Il nome dell'azienda e'Bridge of weir e non ti nascondo che mi piacerebbe contattarla per capire se eventualmente possiamo acquistare cio che ci serve...

E' la ditta che ha contattato TurboS all'epoca per la sua 900: mi sa che forse te riesci, io quasi sicuro no

Molto bella.. anche io ce la metto tutta per conservarla come si deve

ciao Edo,
non posso che unirmi nel farti i miei COMPLIMENTI!!! un vero peccato doverci correre
ho letto che è la tua seconda macchina...per me (vivo solo) è l'unica! ora qui a Treviso sta piovendo. L'ho pulita qualche giorno fa con il panno e il "cuore"...e domani sarà una tragedia
Sei davvero ammirevole nella cura del tuo gioiellino ...BRAVO BRAVO BRAVO

Complimenti per l'auto davvero tenuta in modo maniacale,bello il colore,mentre i cerchi non mi fanno impazzire.
Complimenti anche per la qualità delle foto,quelle che ho fatto io alla mia fanno veramente pena!
Un consiglio per i distanziali che ti hanno suggerito,non superare gli 1,6 cm,sopratutto all'avantreno,sia per non accentuare troppo il sottosterzo,ma specialmente perchè aumentare troppo il braccio di leva alle sospensioni non è che gli faccia molto bene.
Ciao