SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

ZioTom ha scritto:

manu ha scritto:Tom e Paolo doppi fortunelli

Guardate che la cosa ha il rovescio della medaglia: ogni tanto devi cedere il volante

Ci farei la firma.

manu ha scritto:

ZioTom ha scritto:

manu ha scritto:Tom e Paolo doppi fortunelli

Guardate che la cosa ha il rovescio della medaglia: ogni tanto devi cedere il volante

Ci farei la firma.

Io e mia moglie ci scambiamo volentieri l'auto, a lei piace la saab e a me piace la sua vw touran (tdi 170 cv con dsg). Grazie a motore e cambio, quando sciacci il gas l'auto va con cambiate velocissime!

Lo conosco il tdi Vw ed è molto rapido

Cacchio, ma il gt3 rs ha più di 500 cv e costa oltre i 200.000 euro!

Ma non sapevi che il maggiolino gonfiato costa così tanto? >:]

Per me la porsche, da quando gli hanno messo il raffreddamento ad acqua (cioè qualche anno) ed il cambio pdk, è la miglior auto del mondo da usare tutti i giorni!

Paolo Lugli ha scritto:Cacchio, ma il gt3 rs ha più di 500 cv e costa oltre i 200.000 euro!

Pensavi di permutarlo alla pari con la Saab ?

Lucantropo ha scritto:

Paolo Lugli ha scritto:Cacchio, ma il gt3 rs ha più di 500 cv e costa oltre i 200.000 euro!

Pensavi di permutarlo alla pari con la Saab ?

E' troppo marocca quella Porsche, tant'è ch eappunto pensavo foss eun tunig individuale.
Non può costare 220.000 euro una macchina che sembra un tuning da fiat punto!
La porsche mi ha deluso.
Mi è invece piaciuta tantisssimo la 900 turbo di Palla, fantastica, non gliela avevo mai vista.

Purtroppo sono sempre Tedeschi e quando sono liberi di sfogarsi esce il loro DNA tamarro..

Però puoi sempre "accontentarti" di una Carrera GTS o di una 911 Turbo...

Lucantropo ha scritto:Purtroppo sono sempre Tedeschi e quando sono liberi di sfogarsi esce il loro DNA tamarro..

Però puoi sempre "accontentarti" di una Carrera GTS o di una 911 Turbo...

Parco auto ideale:
-carrera 4s coupè con cambio manuale, per divertirmi;
-jaguar xf sportbrake 3.0D (anche il 240cv, 275 son troppi) per un utilizzo a 360° (ma se la gioca con la XC70);
-la mia cabriolona, lasciata ad invecchiare coccolata e protetta nel calduccio del garage, da utilizzare saltuariamente.. e poi la cabrio è sempre la cabrio

Considerando che una ce l'ho.. per le altre mi mancano giusto quei 200/230mila euro

Cosa saran mai...

gheso ha scritto:Cosa saran mai...

Bruscolini.. na caccola..

Dai 20 ai 30 anni (oggi ne ho 40) io ed i miei amici abbiamo sempre sostenuto che la migliore macchina, potendone avere solo una, era l'M3. Oggi non ne sono più convinto, mi sembra sia diventata troppo sportiva e meno utilizzabile in strada.
Forse oggi direi, sempre potendo avere una sola auto, un bmw 330d o 335i famigliare (oggi tengo famiglia!)

Paolo Lugli ha scritto:Dai 20 ai 30 anni (oggi ne ho 40) io ed i miei amici abbiamo sempre sostenuto che la migliore macchina, potendone avere solo una, era l'M3. Oggi non ne sono più convinto, mi sembra sia diventata troppo sportiva e meno utilizzabile in strada.
Forse oggi direi, sempre potendo avere una sola auto, un bmw 330d o 335i famigliare (oggi tengo famiglia!)

Lo dici solo perchè (suppongo) non sei mai salito su una 3er familiare: con due bimbi piccoli è un inferno, è scomoda e piccolissima di abitacolo

ZioTom ha scritto:

Paolo Lugli ha scritto:Dai 20 ai 30 anni (oggi ne ho 40) io ed i miei amici abbiamo sempre sostenuto che la migliore macchina, potendone avere solo una, era l'M3. Oggi non ne sono più convinto, mi sembra sia diventata troppo sportiva e meno utilizzabile in strada.
Forse oggi direi, sempre potendo avere una sola auto, un bmw 330d o 335i famigliare (oggi tengo famiglia!)

Lo dici solo perchè (suppongo) non sei mai salito su una 3er familiare: con due bimbi piccoli è un inferno, è scomoda e piccolissima di abitacolo

E' così piccola? So che non è grande, ma non pensavo così poco. La serie 5 è però troppo grande!

La serie 3 dietro è un tantino claustrofobica.

Quoto!
Meglio la 93

Provata l'ultima serie 5 sw ... una gran macchina!
Peccato che la 9.5 sw non sia mai entrata in commercio: sarebbe stata una bella lotta!

Le BMW più piccole sembrano delle scatolette e pure parecchio economiche

La stessa impressione che ho provato io in una serie3 ( la penultima perché questa ora in commercio la devo ancora toccare), tanto che all'epoca mi chiedevo perché avesse tutto questo successo...

Perche la massa spesso punta al "titolo" e non alla sostanza,............ poi restano delusi.