SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Benvenuta !!! Sei entrata nel ristretto club delle Donne Saabiste

siamo un po' suonati

non e' colpa dei decibel che ci siamo sparati in gioventu'...

ma questa voglia di condividere macchine viene dall'elevata affidabilita' SAAB

il week passato ho lasciato la macchina a un mio amico meccanico,riconsegnandomela

mi ha detto che era un pezzo che non saliva su una macchina cosi' aderente all'asfalto...

non ho chiesto il xche' ma.. chiaro che si e' divertito

Marcella double elle

benvenuta

No no si chiama proprio Marcela, e si pronuncia Marsela.

Ciao!

Ciao e benvenuta ottima la tua scelta , e una macchina comoda e molto sicura

grifone 9.5 ha scritto:Ciao e benvenuta ottima la tua scelta , e una macchina comoda e molto sicura

sono contenta )

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Benvenuta tra noi e nel mondo Saab. Complimenti per la 9000, una gran macchina, io ne sono innamorato.

benvenuta Marcela!!!!

passare da una renault 19 a metano ad una saab 9000 non è da tutti
complimenti per l'ottimo acquisto almeno legio si può rendere conto come è fatta una vera saab

Incisivo + che mai Bruno

saaBruno ha scritto:benvenuta Marcela!!!!

passare da una renault 19 a metano ad una saab 9000 non è da tutti
complimenti per l'ottimo acquisto almeno legio si può rendere conto come è fatta una vera saab

diciamo da una regata bru :mrgreen:

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Macchè benvenuta... hai pure già girato in pista con il SaabWay!
Ottima scelta!
Sulla 9000 non dico niente (o quasi): sono di parte...
Avete visto che bagagliaio??? Imbarazzante... (per le altre auto)
Ah: l'apprezzerai appieno solo dopo averci fatto un viaggetto di... diciamo, almeno 800Km tutti di fila. E all'arrivo sarai un po' dispiaciuta di doverla già parcheggiare...

gripen ha scritto: Ah: l'apprezzerai appieno solo dopo averci fatto un viaggetto di... diciamo, almeno 800Km tutti di fila. E all'arrivo sarai un po' dispiaciuta di doverla già parcheggiare...

+1

Capitò a me quando andai da Manuel.......... entrai nella sua officina e, dopo 7 ore e 800km, non volevo spegnerla volevo guidare ancora.....

desertstorm ha scritto:

gripen ha scritto: Ah: l'apprezzerai appieno solo dopo averci fatto un viaggetto di... diciamo, almeno 800Km tutti di fila. E all'arrivo sarai un po' dispiaciuta di doverla già parcheggiare...

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Capitò a me quando andai da Manuel.......... entrai nella sua officina e, dopo 7 ore e 800km, non volevo spegnerla volevo guidare ancora.....

Ecco: questa è LA cosa che non si è mai persa nel tempo. Delle plastiche cheap e dei tasti se ne può parlare, di farfalle e volani pure... ma la guida col "sorriso" e l'ergonomia di sedili e comandi sono rimasti punti fermi del DNA Saab!

Confermo..

Scusate ma qualcuno dice che e la sorella della lancia thema .
Io non la conosco ma voi xhe ne pensate a proposito?

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In teoria è vero...io però sarei più propenso a dire cugina

mars86 ha scritto:Scusate ma qualcuno dice che e la sorella della lancia thema .
Io non la conosco ma voi xhe ne pensate a proposito?

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Che la thema era una gran macchina. La 9000 però è su un'altro livello.

Qualche volta ho avuto il piacere di salire su una lancia thema ferrari.....che motore,e che tenuta......
Chiaramente ero un ragazzino

La mitica "ottoetrentadue"

mars86 ha scritto:Scusate ma qualcuno dice che e la sorella della lancia thema .
Io non la conosco ma voi xhe ne pensate a proposito?

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Il pianale della 9000 fu sviluppato in joint venture con il gruppo Fiat, da cui nacquero la Thema (Lancia), la Croma (Fiat) e successivamente la 164 (Alfa).

Se guardi attentamente le portiere della 9000 vedrai che sono molto ma molto simili a quelle della Thema e della Croma

Ma la 9000 è su un altro livello per i contenuti