Guarda possono diere quello che vogliono, mi ricordo che anni fa usavo sulla Ford Sierra, L'esso Ultron e poi sono passato al Mobil 1 e così sempre. se ti interessa oppure a chi del forum ha bisogno di olio, tramite officina riusciamo a prenderlo ad EUR 55,00 la tanica da 5 litri. Parlo del Mobil 1 New Life 0-40 e per me rimane tra i migliori quindi non cambio9.3fast ha scritto:Ferma tutto, cambiare gradazione o tipo di olio in corsa non va bene, nel senso che se rabbocchi con un 5W40 e nel motore hai un 5W30 tutto l'olio prenderà le caratteristiche del "peggiore" (si fa per dire).
Ovvio poi quando fai il cambio olio sempre meglio mantenere una linea continua.
Io ho fatto dei cambi di gradazione in quanto mi consumava olio e ho fatto un po' di prove ora ho lo shell helix ultra 5w30 e mi sembra vada molto bene.
Il Castrol dopo vari pareri e aver visto come si comporta il 5w30 Edge Professional nei motori Vw ho deciso di non usarlo più.
Carbonizza molto e perlomeno sul B205 è come gettare benzina sul fuoco!
Ottimo secondo me ma difficile da trovare a prezzo interessante è il Mobil1 newlife 0W40... Avevo un fornitore che me lo dava a 11€ al ltro ma ha chiuso... chissà perchè?![]()
9-3OG 2.0T B205 - Oil Sludge
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- gixxer
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Re: 9-3OG 2.0T B205 - Oil Sludge
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