Re: C900 FT 175cv - Erogazione ?
Inviato: giovedì 29 agosto 2013, 18:56
URCA! bella "chicca" da intenditore!giuseppe122 ha scritto:veramente gli ho portato anche il collettore di aspirazione della 2.1
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C900 FT 175cv - Erogazione ?
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Re: C900 FT 175cv - Erogazione ?
Inviato: lunedì 2 settembre 2013, 17:09
mattomatte ha scritto:La mia è un m.y. 1987 e non avverto questo vuoto sotto i 3000...forse la turbina raffreddata ad acqua (invece che a olio come tutte le 900 fino al 1987) e la centralina swedish dynamics fanno la differenza??
Ho avuto un problema di vuoto ai bassi ma con la cabrio EP 1993 che a confronto con la coupè (sempre EP...immatricolata ad una settimana di distanza dall'altra) sembrava un carrettino a vapore....
ma da qualche parte nel forum si scriveva che si poteva modificare la base boost della valvola apc per spingere ai bassi giri. è così?
Re: C900 FT 175cv - Erogazione ?
Inviato: lunedì 2 settembre 2013, 21:00
Non nella C900 che io sappia....acquapanna ha scritto:mattomatte ha scritto:La mia è un m.y. 1987 e non avverto questo vuoto sotto i 3000...forse la turbina raffreddata ad acqua (invece che a olio come tutte le 900 fino al 1987) e la centralina swedish dynamics fanno la differenza??
Ho avuto un problema di vuoto ai bassi ma con la cabrio EP 1993 che a confronto con la coupè (sempre EP...immatricolata ad una settimana di distanza dall'altra) sembrava un carrettino a vapore....
ma da qualche parte nel forum si scriveva che si poteva modificare la base boost della valvola apc per spingere ai bassi giri. è così?
Re: C900 FT 175cv - Erogazione ?
Inviato: lunedì 2 settembre 2013, 21:17
il base boost si regola con WG. Con l'APC si regola la pressione max e anche la curva di incremento della pressione stessa (viti P e F)
Re: C900 FT 175cv - Erogazione ?
Inviato: lunedì 2 settembre 2013, 22:46
....e come si fa a regolare il base boost on WGgiuseppe122 ha scritto:il base boost si regola con WG. Con l'APC si regola la pressione max e anche la curva di incremento della pressione stessa (viti P e F)
?Re: C900 FT 175cv - Erogazione ?
Inviato: lunedì 2 settembre 2013, 23:14
Si, ma col cavolo che aumenti la potenza ai bassi giri, l'aumenti in alto (ovviamente solo se hai una FT).giuseppe122 ha scritto:il base boost si regola con WG. Con l'APC si regola la pressione max e anche la curva di incremento della pressione stessa (viti P e F)
Re: C900 FT 175cv - Erogazione ?
Inviato: martedì 3 settembre 2013, 9:21
"chiudendo" (avvitendo) la WGacquapanna ha scritto:....e come si fa a regolare il base boost on WGgiuseppe122 ha scritto:il base boost si regola con WG. Con l'APC si regola la pressione max e anche la curva di incremento della pressione stessa (viti P e F)
Re: C900 FT 175cv - Erogazione ?
Inviato: martedì 3 settembre 2013, 9:38
ma ad "occhio"?giuseppe122 ha scritto:"chiudendo" (avvitendo) la WGacquapanna ha scritto:....e come si fa a regolare il base boost on WGgiuseppe122 ha scritto:il base boost si regola con WG. Con l'APC si regola la pressione max e anche la curva di incremento della pressione stessa (viti P e F)
O c'è un riferimento??
Un limite??
Re: C900 FT 175cv - Erogazione ?
Inviato: martedì 3 settembre 2013, 9:59
con questo:
Re: C900 FT 175cv - Erogazione ?
Inviato: martedì 3 settembre 2013, 10:01
giuseppe122 ha scritto:con questo:
accidenti......è il tuo?
ma a che valore si regola allora?
Di norma dovrebbe essere 0,40 bar, giusto?
Re: C900 FT 175cv - Erogazione ?
Inviato: martedì 3 settembre 2013, 10:03
si, +- 0,5
Re: C900 FT 175cv - Erogazione ?
Inviato: martedì 3 settembre 2013, 10:05
tu ovviamente hai questa modifica?giuseppe122 ha scritto:si, +- 0,5
come si comporta la macchina?Re: C900 FT 175cv - Erogazione ?
Inviato: martedì 3 settembre 2013, 10:31
no, io ho la WG a 1,3/1,4 bar con APC attualmente escluso