SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Bello, ma è stampato.
Forgiare una roba del genere, con quella camera interna, è impossibile.

Fidati sono forgiati.
Queste cose sono da rompi-capo per chi conosce la meccanica. Lo spinotto è fantastico, fisicamente in mano fa impressione pensare agli sforzi che sopporta.

http://row.cosworth.com/products/perfor ... d-pistons/

E la Cosworth o la Mahle insegnano a tutti (ancora)... anche se i Jap, se vogliono, con una Yasda in officina, sono sempre sopra tutti.

Questi hanno chiuso...
http://www.youtube.com/watch?v=bPF7jdPyQaU

Importante è notare che per la forgiatura (oggi) si usa un alluminio piu' "duro" tipo 4032 o 2618 e meno fragile di quello usato per iniettare lo stampo .

Iniettare lo stampo
Stai confondendo la fusione di una campana di bronzo con lo stampaggio di un pistone di alluminio.
La "forgiatura" come la chiamano loro è lo stampaggio a caldo: si prende il giusto quantitativo di alluminio, si scalda e si pressa in uno o più stampi (da cui "stampaggio").
Ora, è chiaro che a freddo non si può stampare un pistone... quindi va scaldato e fatto diventare plastico.
Da qui (ma finisce qui...) la similitudine con la forgiatura che è tutt'altra cosa.
Quest'ultima si esegue in maschere aperte... a mano!
Forse, se ti ci metti d'impegno, in un paio di giorni in fucina riesci a produrre qualcosa che somiglia al pistone del link che hai postato.
Per venderlo dovresti farne almeno altri tre quasi uguali al primo... ci potrebbe volere un mese

Ecco un video di come viene stampato un pistone (naturalmente, il video parla di "forgiatura"):


Ecco invece un esempio di che cosa sia la (vera) forgiatura:

Giuseppe ha chiesto una info per compatibilità pistoni.... non un trattato di meccanica/fisica/ingegneria.....
Non inquinate il topic .....
L'interessante argomento si può trattare in altra parte..... GRAZIE!!!!

e lasciali fare! è interessante

Giuseppe vai alla CPS sono Ok

Jpm ha scritto:

La "forgiatura" come la chiamano loro è lo stampaggio a caldo: si prende il giusto quantitativo di alluminio, si scalda e si pressa in uno o più stampi (da cui "stampaggio").
Ora, è chiaro che a freddo non si può stampare un pistone... quindi va scaldato e fatto diventare plastico.
Da qui (ma finisce qui...) la similitudine con la forgiatura che è tutt'altra cosa.
Quest'ultima si esegue in maschere aperte... a mano!
Forse, se ti ci metti d'impegno, in un paio di giorni in fucina riesci a produrre qualcosa che somiglia al pistone del link che hai postato.
Per venderlo dovresti farne almeno altri tre quasi uguali al primo... ci potrebbe volere un mese

Ecco un video di come viene stampato un pistone (naturalmente, il video parla di "forgiatura")

Il link del video lo ho postato io.
Quel processo si chiama, o se vuoi la chiamano, forgiatura e non e' altro che una deformazione plastica dell' alluminio e certamente si usano delle sagome (tu chiamala stampaggio)
Gli altri pistoni si ottengono per pressofusione dell' alluminio e di solito lo stampo si inietta attraverso degli appositi ugelli ed il pezzo si toglie con appositi eventuali espulsori.
Apparte l' intro inopportuna qui si vede la differenza:



Certamente con il termine "stampo" si dici tutto e niente, quindi in termini strettamente "fisici" si, i pistoni sono tutti stampati, ma non si chiamano cosi'.
In termini qualitativi la differenze nell' alluminio lo fa sempre il tempo dedicato ai trattamenti e la materia prima anche a parita' di sigle.

Saluti.

ho chiesto qualche info in più alla CPS, vediamo. grazie a tutti per i consigli e i chiarimenti

Chedendo ai saabisti worldwide i pistoni sono:
1 sovradimensione
Mahle 479 43 01
2 sovradimensione
Mahle 479 43 02

Dovrebbero essere comprensivi di fasce e spinotto.

Grazie sai anche all'incirca quanto costano?

altro quesito fondamentale......ma le guarnizioni testata del B202 potrebbero essere uguali a quelle del B204L???????

No
http://www.skandix.de/en/spare-parts/en ... d/1003529/
http://www.skandix.de/en/spare-parts/en ... d/1004260/

I pistoni sono fuori catalogo.. solo con fondi di magazzino puoi o hai sopperito.
anche scantech aveva-reincartava i pistoni fatti dalla mahle.
http://www.euro-detal.ru/en/product/4794301-piston/

Ok, grazie