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La migliore è senza dubbio la 9.5OG berlina, per il bagagliaio!
Anche una 9000CD però...

vinsempre ha scritto:

enzolin ha scritto:

AeroGT ha scritto:9.3 a etanolo sono 9.3SS .... le precedenti predisposte per E85 non mi risulta esistano

Per cui, correggimi se sbaglio, dal 2002 in poi?

Quindi si parla di motre B205?

B207

Ah bene, ma quindi questo, in che modello e MY si traduce?

C'è un annuncio di vendita da prendre ad esempio?

cerry83 ha scritto:La migliore è senza dubbio la 9.5OG berlina, per il bagagliaio!
Anche una 9000CD però...

A me piacciono tantissimo entrmbe, non so però se a sto mia omico piaccia la 9000.

enzolin ha scritto:

vinsempre ha scritto:

enzolin ha scritto:

AeroGT ha scritto:9.3 a etanolo sono 9.3SS .... le precedenti predisposte per E85 non mi risulta esistano

Per cui, correggimi se sbaglio, dal 2002 in poi?

Quindi si parla di motre B205?

B207

Ah bene, ma quindi questo, in che modello e MY si traduce?

C'è un annuncio di vendita da prendre ad esempio?

Ah e inoltre, col B207, l'oil sludge, come siam messi?

cerry83 ha scritto:La migliore è senza dubbio la 9.5OG berlina, per il bagagliaio!
Anche una 9000CD però...

Ecco bravo.. tra Metano e GPL va anche considerato questo.. col Metano bisogna per forza mangiarsi mezzo baule.. non si può mettere la bombola toroidale.

Esatto luca...e non è il caso di "sprecare" una SW, che da il 100% a sedili abbattuti mentre a sedili in posizione il bagagliaio è più piccolo della berlina!