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Il problema però, (lungi da me dal difendere le altre auto concorrenti) potrebbe anche essere un'altro:


Molti di questi fighetti, si ritrovano queste auto in mano che non sanno nemmeno portare.
Molti di loro, infatti, frenano all'imbocco delle curve non perche l'auto non consente un buon inserimento, ma perche hanno paura!!!!

E ce ne sono molti.

Il problema maggiore infatti è quello.

desertstorm ha scritto:Il problema però, (lungi da me dal difendere le altre auto concorrenti) potrebbe anche essere un'altro:


Molti di questi fighetti, si ritrovano queste auto in mano che non sanno nemmeno portare.
Molti di loro, infatti, frenano all'imbocco delle curve non perche l'auto non consente un buon inserimento, ma perche hanno paura!!!!

E ce ne sono molti.

Mi sai che ci proprio preso, ma occhio che comunque il sistema delle 9-3ng che sterza leggermente le ruote posteriori garantisce una stabilità ed iserimento che non hanno paragoni.

Il problema Mouze è proprio quello.
Avere il pane ma non avere i denti!!!

Mouze69 ha scritto: ma occhio che comunque il sistema delle 9-3ng che sterza leggermente le ruote posteriori garantisce una stabilità ed iserimento che non hanno paragoni.

Questo è fuori discussione, il ReAxs in auto con eguale altezza di baricentro e sospensioni di pari caratteristiche, fa la differenza.



P.S.: ............ non vi dico poi quando accelerando, all'inserimento in curva, la ruota posteriore più esterna spinge più di tutte tenendo ancora di più l'auto sui binari ........

@Mouze: il 4control della Renault è forse anche meglio

Anyway, stamattina sono venuto in uni con la Saab e ho lasciato riposare la Volvo.. tanto verso le 11 non c'è traffico e il plus dell'automatico non mi serve più di tanto.
Beh, sarà che era un po' che la guidavo solo per brevi percorsi, ma tirare qualche marcia sugli immensi vialoni di Milano, sgombri dal traffico.. beh, è lascia sempre molto soddisfatti (specie ora che è bello freddo e il B204R non soffre)

Altro viaggio in Saab. Giovedì Brescia - Roma . Venerdì Roma - Lecce. - Domenica. Lecce - Roma - Brescia. Partito alle 8.00 arrivato a Brescia alle 20.30 . Compreso il pranzo a Roma.
I tratti di maggior divertimento Orte - Roma e Benevento - Candela con curve in salita e in discesa.
All'andata sulle salite prima delle gallerie per Fiano massimo divertimento con una Insigna che non teneva la curva.
Come dire: e' sempre un piacere. Notazione finale: sono arrivato a 170.000 km.

Birbantello, perche non mi hai detto che scendevi, potevo fare un salto lungo il tragitto e salutarti davanti a un buon coffee

In effetti al ritorno non ho fatto la bretella Caianello - Benevento pertanto sono passato vicino Napoli. Circa erano le 12.00. Grazie per pensiero. Come se lo avessi preso.

Domenica viaggio Brescia - Salento 1050 Km. E' sempre una goduria.

Riprendo questo vecchio topic per dire che nello scorso WE ho fatto un altro dei miei giri dell'Italia. Brescia - Roma; Roma Salento e Salento Brescia nel giro di tre giorni. 2400 Km. 
La 93 TdI si comporta da grande viaggiatrice. In autostrada a 140 da tachimetro viaggia sui 2000 giri. Certo il motore ora è molto fluido. Dopo i 200.000 Km mi sembra che si sia ulteriormente slegato. Ora sono a 280.000 e non accenna a mancanze. Spinge forte e la ripresa sorprende sempre. Specie quelli dietro. 
 Come da titolo,  10 ore di viaggio e si può dire che è stato un piacere. 

2400km in pochi giorni su una Saab, che goduria 

Com'è la tua 9-3 con quei km? Gli interni reggono ancora bene?

Si gli interni reggono. Io cerco di evitare sfregamenti. Pulizia periodica.

E' sempre bello divertirsi guidando! Ciò che preferisco in assoluto durante i viaggi 

luro62 ha scritto: ↑

lunedì 13 luglio 2020, 22:34

 
 Come da titolo,  10 ore di viaggio e si può dire che è stato un piacere. 

2400 KM in 10 ore?
Ho capito male?

Forse 10 ore ogni giorno


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10 ore per l'ultimo tragitto di 1080 km.
compreso code a Pescara.

 

desertstorm ha scritto: ↑

martedì 14 luglio 2020, 18:38

luro62 ha scritto: ↑

lunedì 13 luglio 2020, 22:34

 Come da titolo,  10 ore di viaggio e si può dire che è stato un piacere. 

2400 KM in 10 ore?
Ho capito male? 

La voglio anch'io quella Saab