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autoeconomo ha scritto:

ZioTom ha scritto: Anzi, a me sembra che ora si accenda + velocemente l'auto.

Questo l'avevo notato anch'io. Ma ho anche notato odore di benzina che di solito all'accensione non sentivo.

Io invece lo sentivo prima, se smontavo la DI, quando non mi si accendeva...

A questo punto direi che o la DI non va bene per la 9000, oppure è difettosa e va richiesta la sostituzione.

Sicuramente difettosa, da quanto mi risulta la DI rossa per il B204 è una sola, la stessa per 9000, 900NG e 9-3OG.

Se vuoi essere sicuro al 100% puoi provare a montarla sulla 900NG, se ce l'hai a portata di mano, e vedere se da lo stesso problema.. ma da quanto racconti mi sa che al 99% è difettosa.

Pensavo di provarla anche la, ma devo aspettare domenica che l'auto torni a casa.

Come si dice "strattona" o "va a scatti" in inglese?

Su per giù mi viene in mente solo l'espressione "stuttering"... "stutter" letteralmente significa "balbettare", ma in altri contesti viene utilizzato per rendere l'idea di qualcosa che va a scatti/si interrompe..

Poi non saprei se in ambito motoristico esista un termine più specifico.. se no alla fine precisa parlando di "irregular ignition".. in fondo sono tedeschi, anche loro adatteranno l'inglese al loro modo di parlare.. per cui dovrebbero capirti comunque..

"Stuttering" è comunemente usato per quest'utilizzo

Io ho sempre letto "coughing" o "spluttering" oltre al classico "misfiring".

L'altra settimana ho rispedito la DI e ieri mi sono stati restituiti i soldi su Paypal, un po' di più così non ci ho rimesso con le commissioni.

Almeno sono stati corretti.
Anche se a te serviva la DI

Eh si, ora dovrei ordinarla nuovamente e ripagarmi la spedizione...