9-3NG TTid - Tubi di scarico anneriti
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Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
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Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.
Esempio di titolo corretto: "9-3NG 2.0T - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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Tex
Re: 9-3NG TTid - Tubi di scarico anneriti
infatti... falla deFAPizzare.... vedrai che vantaggi..
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GheSo
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- Messaggi: 13810
- Iscritto il: domenica 24 gennaio 2010, 13:03
Re: 9-3NG TTid - Tubi di scarico anneriti
Sarebbe l unico svantaggio: gli scarichi anneriscono prima
Ebbi 9-3 TTid Sentronic
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skizzo87
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- Iscritto il: domenica 10 maggio 2015, 21:17
- Località: mantova
Re: 9-3NG TTid - Tubi di scarico anneriti
Ma che ne so sto fap benedetto!!(non per tutti).. L'abbiamo tirata su con il ponte ma esternamente non ho notato manomissione.. E poi se era intasato dopo un viaggio di 800km a 130 orari fisso si sarebbe dovuto pulire sto filtro o no?!
Inviato dal mio D5503 utilizzando Tapatalk
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GheSo
- Moderatore
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- Iscritto il: domenica 24 gennaio 2010, 13:03
Re: 9-3NG TTid - Tubi di scarico anneriti
Direi di si.
Ma generalmente, inevitabilmente, si pulisce appena parcheggi dopo quei chilometri in autostrada
Ma generalmente, inevitabilmente, si pulisce appena parcheggi dopo quei chilometri in autostrada
Ebbi 9-3 TTid Sentronic
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Tex
Re: 9-3NG TTid - Tubi di scarico anneriti
non potrebbero essere residui di combustione del carburante? se provasse ad usare per un periodo il blue diesel?
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