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meglio le d gear quindi ?
non ne avevano mi han dato le pilot

A mio giudizio, stessa pessima qualità

si la mia era una battuta come qualità sei li

Bhè,dai partire con le Philips e le Osram,discernere di Nightbreaker o Xenarc,

e poi finire sulle cinesate della Lampa,non mi sembra una parabola positiva.

Già...

all fine NON ho su le pilot, vi ho ascoltato e le ho fatte subito smontare e successivamente rese al ricambista nel primo pomeriggio di oggi.

Mi ha consigliato e venduto delle Philips XenStart che afferma sono quelle di primo ecquipaggiamento su tante vetture, sono OEM

Però sono 4.300 kelvin e 3.200 lumen, spero di aver fatto la cosa giusta, le philips c'erano anche da 6.000 kelvin ma oltre che costavano un botto di più rispetto alle XenStart il ricambista mi ha detto che sono belle di estetica, ma tendono tanto al blu e se non sono abituato magari non mi trovo bene. Dice che più si va su di kelvin fanno meno luce, sarà vero ?

E le 6000 sono meno indicate con la nebbia (io guido spesso nella nebbia e pioggia)

Secondo lui delle buone 4.300 vanno bene, soprattutto con nebbia e pioggia, con le 6.000 forse mi sarei trovato peggio.

Quindi ho preso le 4.300 speriamo in bene!

Lunedì le monteranno.......


G R A Z I E x avermi salvato dalle Pilot, che ne pensate di queste ?

Che concordo con il discorso colore.
Per il resto, il marchio dovrebbe essere ua garanzia

scusa non ho capito, vanno bene ?
La tonalità di colore scelta, 4.300 ?
Sono xenon standard

ritirata auto ieri, come lampade allo xeno ho su delle philips standard, la luminosità è migliorata di molto.

Unica cosa, i fari sono stati smontati dall'auto una settimana e ora mi ritrovo della condensa dentro i fari e i fari si appannano all'interno, come faccio ad asciugarli ?

Togli la calottina di gomma lato motore e vai di phon per qualche minuto

l' auto in se è la stessa... vorrei cambiare i bi xeno della mia TTiD.. qualcuno ha dei consigli/marche/raccomandazioni da regalarmi?
Dopo quasi 9 anni credo che sia l'ora di un nuovo fascio.
Ho visto dei pacchetti completi come questo :

https://www.amazon.it/saab-132kw-02-09- ... b+9-3+ttid

può mai essere??

No perchè hanno l attacco sbagliato

Qualcuno sa in che senso ( orario / antiorario ) è necessario per abbassare la proiezione dei fari?
Le due viti esagonali le ho individuate..ma prima di andare a caso volevo sapere chi già c' ha messo mano.
Intanto, volevo ruotarle di 1/4 di giro.
Ma devo scoprire in che verso...

Riesco a strappare qualche informazione in più

Sono prossimo al cambio lampade fari bi-xeno ( Saab 9.3 Aero del 2009 attacco D1S ), la mia intenzione d' acquisto è per le osram.
Che raccomandazioni consigliate?
Devo smontare pure il paraurto per essere più pratico?

Direi di no
Io l'ho fatto fare perché ho colto l'occasione del cambio olio, ma non ho visto gran smadonnamenti

Quindi non è necessario smontare chissà cosa.
Temevo proprio questo.
Prossimamente allora intervengo.
Grazie

Ma alla fine è solo una lampadina da cambiare.
Se vuoi stare tranquillo stacca la batteria e sostituisci.

Ottimo! pensavo, guardando il motore, come fare per smontare appunto le lampade..e che fosse complicato..basterà solo un pò di manualità.
Domani ordino le lampade.