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Giusto.

E le candele sono quelle descritte anche da te e confermate nell'immagine postata da me un po più su (candele 157).

Ciè le NGK - PFR 6T-10G

(che poi sono le stesse del B207L)

Già, purtroppo è stata fatta confusione per via delle "denominazioni commerciali" stupidamente adottate con questo modello..

1,8t = Motore SAAB B207E, 2,0l turbo 150cv.
1,8i = Motore Opel Z18XE, 1,8l aspirato 122cv.

2,0t = Motore SAAB B207L (praticamente la fotocopia meccanica, non depotenziata, del B207E e montano le stesse candele), 2,0l turbo 175cv.
2,0T = Motore SAAB B207R (pressoché identico agli altri tranne che per il turbocompressore e un paio di altri dettagli minori), 2,0l turbo 210cv. Questo monta un modello di candele, sempre PFR con declinazione leggermente diversa.

Perfetto

Z