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vabe' io l'olio buono lo metto sull'insalata....

C'e' chi usa quello da frittura al posto del diesel, ma se ci provi con un diesel recente lo mandi a ramengo 

A distanza di tempo questo olio tende a rendere duri gli innesti del cambio con motore freddo, ovviamente peggio in Inverno, essendo un olio racing non prevede un utilizzo "normale".
Ho gia' preso quindi un altro tipo di olio consigliato da un utente del forum che sostituiro' appena ho tempo per fare anche il tagliando, per cui ho preso quanto serve.
L'olio e' della marca RED LINE tipo MTL

Un olio studiato per per impiego racing ovviamente è concepito per lavorare ad alte temperature va da sè che nell'uso quotidiano specie a freddo non fa funzionare bene il cambio

Appena messo il cambio era comunque migliorato negli innesti, prima tendeva a impuntarsi, ma a distanza di tempo e' risultato piu' adatto con uso a motore ben caldo. Sicuramente l'olio originale lo scarterei, rendeva meno fluidi gli innesti e portava anche a delle grattate.