SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

gpp ha scritto:Ma và, chissa chi era??? >:]
Ed a prestazioni come ti è sembrata?

Quelle poche volte che ho provato a tirarla è stata una libidine anche e sono stato ben attento a non farmi beccare [/quote]
tra l'altro il Biondani mi ha suggerito di usare il carburante "pulito/ecologico" perchè è più pulito ed ormai quasi tutti stanno proponendo questo tipo di carburante. L'ha detto anche a te?

gpp ha scritto:

gpp ha scritto:Ma và, chissa chi era??? >:]
Ed a prestazioni come ti è sembrata?

Quelle poche volte che ho provato a tirarla è stata una libidine anche e sono stato ben attento a non farmi beccare

tra l'altro il Biondani mi ha suggerito di usare il carburante "pulito/ecologico" perchè è più pulito ed ormai quasi tutti stanno proponendo questo tipo di carburante. L'ha detto anche a te?[/quote]

Mi ha detto di usare carburante con 98 ottani ed a tal proposito mi ha attaccato un adesivo sulla parte interna dello sportellino del tappo serbatoio.
Domanda: hai avvertito un aumento della rombositá del motore?

scusate ma quale sarebbe il carburante "pulito/ecologico"?

ma tu GPP che Saab hai, e che centralina hai fatto?

State parlando di due motori un pochino diversi.

ah ecco. ho letto solo ora la firma.....

si in effetti..

Sorry, non avevo capito una mazza
Ah, quasi lo scordavo, la mappatura non é l´unico lavoretto che ho fatto..........

cioè????? hai fatto anche scarico? o assetto ?

Lucantropo ha scritto:cioè????? hai fatto anche scarico? o assetto ?

Diciamo che siccome avanzava uno scarico doppio del v6, ne ho approfittato!!!
P.S. l´assetto sulla mia versione era di serie.

accidenti me l'hai fatta.... sta volta non mi hai ascoltato.. eheheheh

Per l'assetto si lo so, ma intendevo l'assetto Hirsch di cui mi avevi parlato a jesolo.

Ma ti hanno cambiato solo i terminali? quindi è cambiato il sound ma comunque non ti ha dato nulla di più in prestazioni o ti hanno messo proprio lo scarico completo?

Lucantropo ha scritto:accidenti me l'hai fatta.... sta volta non mi hai ascoltato.. eheheheh

Per l'assetto si lo so, ma intendevo l'assetto Hirsch di cui mi avevi parlato a jesolo.

Ma ti hanno cambiato solo i terminali? quindi è cambiato il sound ma comunque non ti ha dato nulla di più in prestazioni o ti hanno messo proprio lo scarico completo?

Scusami Luk, ma non ho resistito alla tentazione e poi provo gusto nel sorprenderti
L´assetto Hirsch per ora rimane al suo posto peró in compenso ho dato una sbirciatina all´impianto frenante..... >:]
Lo scarico me l´hanno sostituito piú o meno dall´altezza del cambio in poi. Per le prestazioni non saprei dirti, sicuramente é piú aperto ed il rombo che si avverte nell´abitacolo quando si tirano le marce é gagliardo!

Lucantropo ha scritto:scusate ma quale sarebbe il carburante "pulito/ecologico"?

ma tu GPP che Saab hai, e che centralina hai fatto?

io ho solo aumentato i cv (25 in più) da 150 a 175 e devo dire che li senti TUTTI e nonostante non siano i vostri già cosi è una libidine sentire come strappa il motore

Lucantropo ha scritto:scusate ma quale sarebbe il carburante "pulito/ecologico"?

ma tu GPP che Saab hai, e che centralina hai fatto?

Granitico invece ha portato la macchina a 230 cv anche se aveva anche l'alternativa per portarla a 252 (cosi mi diceva il Biondani).
Il carburante pulito è il VPower della Shell (massima scelta) o tutti gli altri che hanno fatto uscire le benzine ecologiche (o pseudo ecologiche >:] )

che io sappia non esistono benzine definite ecologiche, ma solo benzine con 95ottani o di più.

gpp ha scritto:

Lucantropo ha scritto:scusate ma quale sarebbe il carburante "pulito/ecologico"?

ma tu GPP che Saab hai, e che centralina hai fatto?

Granitico invece ha portato la macchina a 230 cv anche se aveva anche l'alternativa per portarla a 252 (cosi mi diceva il Biondani). >:] )

Si è dimenticato di precisare che "l'alternativa" costa la modica cifra di 4.260 Euro + installazione :° :°

Granitico ha scritto:
4.260 Euro + installazione :° :°

:§ dai però.. queso è vergognoso... se ne approfittano.. loro e il loro c***o di riconoscimento ufficiale.. sinceramente Hirsch mi sta parechcio sui c******i.... :ù

Granitico ha scritto: Si è dimenticato di precisare che "l'alternativa" costa la modica cifra di 4.260 Euro + installazione :° :°

scusa granitico, ma per montare il doppio scarico della V6 hai anche dovuto fare qualche modifica al paraurti posteriore..??? per capire meglio per doppio scarico intendi un tubo a destra e la'altro a sinistra???

Lucantropo ha scritto:

Granitico ha scritto:
4.260 Euro + installazione :° :°

:§ dai però.. queso è vergognoso... se ne approfittano.. loro e il loro c***o di riconoscimento ufficiale.. sinceramente Hirsch mi sta parechcio sui c******i.... :ù

Concordo pienamente. E' chiaro con il discorsetto della garanzia ne approffittano spudoratamente ed a spendere quelle cifre un pò gnocco ti senti.

Pietro cs ha scritto:scusa granitico, ma per montare il doppio scarico della V6 hai anche dovuto fare qualche modifica al paraurti posteriore..??? per capire meglio per doppio scarico intendi un tubo a destra e la'altro a sinistra???

Esatto, si intende destra e sinistra. Ho dovuto cambiare il profilo inferiore ed installare quello apposito con relativa verniciatura.
Appena mi riesce, posterò delle foto.

sei proprio un coatto!!!!!!