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Inviato: domenica 22 gennaio 2006, 18:55
da gpp
Inviato: domenica 22 gennaio 2006, 22:36
da Lucantropo
ma si tu vai e senti cosa ti dicono. ad esempio ho sentito uno con una Aero 2.0T che però non è stato soddisfatto nel senso che non sono riusciti a fargli la modifica.. e lo hanno rimborsato, dicono che con le Saab delle volte hanno problemi e non prendono il software... ma come lui ho sentito invece anche gente soddisfatta... fai una telefonata e senti che ti dicono, anche perchè bisogna andare su prenotazione se non ricordo male... tienici aggiornati..

Inviato: lunedì 23 gennaio 2006, 9:37
da AeroNik
Sarò fiscale...però se io dovessi preparare la mia preferire spendere qualcosa in più ma usare modifiche "ufficiali" come hirsch o abbot.....con tutta l'elettronica che c'è ora c'è il rischio di sballare i dati o non riuscire a prepararla come nel caso di quella 9.3 Aero di cui parlava Luk!!
Per esperienza le Saab sono sempre state preparate presso canali "ufficiali Saab" e non ho mai avuto problemi...la Volvo che avevo l'ho fatta preparare da uno "generico"(che però preparava auto da anni) e non vi dico le castrate : mi ha rotto i piedini del basamento centralina xè erano diversi dagli altri, la macchina ha avuto un po' di problemi,....si è scusato dicendomi che era nuovo il modello e lo conosceva poco, in pratica ho fatto da cavia....
A ognuno il suo mestiere.

....ogni macchina ha i suoi segreti e chi ha esperienza su quel tipo di vettura li conosce e sa come risolverli in caso di problemi...almeno questa è la mia idea...
Inviato: lunedì 23 gennaio 2006, 11:32
da JamesDean
Inviato: lunedì 23 gennaio 2006, 11:40
da affo7

volevo solo dire che e' uno sproposito !
350 euri...
affo7
Inviato: lunedì 23 gennaio 2006, 15:15
da JamesDean
affo7 ha scritto:
volevo solo dire che e' uno sproposito !
350 euri...
affo7

Forse avevi ragione a non volerlo dire!!
Grazie dell'informazione..

Inviato: lunedì 23 gennaio 2006, 17:39
da AlexVE
AeroNik ha scritto:Sarò fiscale...però se io dovessi preparare la mia preferire spendere qualcosa in più ma usare modifiche "ufficiali" come hirsch o abbot.....con tutta l'elettronica che c'è ora c'è il rischio di sballare i dati o non riuscire a prepararla come nel caso di quella 9.3 Aero di cui parlava Luk!!
Per esperienza le Saab sono sempre state preparate presso canali "ufficiali Saab" e non ho mai avuto problemi...la Volvo che avevo l'ho fatta preparare da uno "generico"(che però preparava auto da anni) e non vi dico le castrate : mi ha rotto i piedini del basamento centralina xè erano diversi dagli altri, la macchina ha avuto un po' di problemi,....si è scusato dicendomi che era nuovo il modello e lo conosceva poco, in pratica ho fatto da cavia....
A ognuno il suo mestiere.

....ogni macchina ha i suoi segreti e chi ha esperienza su quel tipo di vettura li conosce e sa come risolverli in caso di problemi...almeno questa è la mia idea...
Visto e considerato che programmi per la gestione delle centraline girano tutti sotto Windows si rischia di avere un "operazione non valida" in sorpasso e vedersi apparire la scritta: Annulla Riprova o Tralascia? .. con grande soddisfazione del ... sorpassato hehehe
