SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Ah si :§

Ma io sapevo che Supercar era una 2'000 cc turbo

Ideona ta/zurra: nera coi cerchi oro
Poi ci metti sul cofano un bel marchietto "JPS"

auto nera, cerchi per forza azzuri

tutti appassionati di calcio qui

detto da me sembra strano.....ma come dicevano tutti...riverniciali del colore originale....o al max falli un po bruniti se ci riesci....

il cerchio è importante per l'aspetto della makkina..

anke se sulle super sportive vanno di moda i cerchi neri....a me nn piacciono tanto...

Aeroswiss ha scritto:Ah si :§

Ma io sapevo che Supercar era una 2'000 cc turbo

(OT) Anch'io sapevo che e' un 2000 che cammina tipo la Delorean... cioe' fuori sembra un missile... ma alla prova pratica e' una lumaca..!!! (/OT)

Cmq vai coi cerchi neri... poi foto dell'opera terminata!!!!!

no neri no mi piacciono troppo tutto scuro, a questo punto se non mi sparano cifre assurede o li rivernicio dello stesso colore oppure un grigio canna di fucile tipo questi
http://www.vetrinamotori.it/images/conc ... 42046A.jpg

glicheri ha scritto:

Aeroswiss ha scritto:Ah si :§

Ma io sapevo che Supercar era una 2'000 cc turbo

(OT) Anch'io sapevo che e' un 2000 che cammina tipo la Delorean... cioe' fuori sembra un missile... ma alla prova pratica e' una lumaca..!!! (/OT)

Cmq vai coi cerchi neri... poi foto dell'opera terminata!!!!!

supercar ovvero la Pontiac Transalp è un 5000 di cilindrata...come tutte le auto americane....

io ho visto proprio supercar a cs durante una fiera una quindicina di anni fa.....diciamo ke in tv rende meglio.... la batteria nn reggeva tutta la strumentazione ed era alimentata dalla corrente elterrica.....dai vedere quei cavi in quel modo mi ha fatto impressione

Pietro cs ha scritto:

glicheri ha scritto:

Aeroswiss ha scritto:Ah si :§

Ma io sapevo che Supercar era una 2'000 cc turbo

(OT) Anch'io sapevo che e' un 2000 che cammina tipo la Delorean... cioe' fuori sembra un missile... ma alla prova pratica e' una lumaca..!!! (/OT)

Cmq vai coi cerchi neri... poi foto dell'opera terminata!!!!!

supercar ovvero la Pontiac Transalp è un 5000 di cilindrata...come tutte le auto americane....

io ho visto proprio supercar a cs durante una fiera una quindicina di anni fa.....diciamo ke in tv rende meglio.... la batteria nn reggeva tutta la strumentazione ed era alimentata dalla corrente elterrica.....dai vedere quei cavi in quel modo mi ha fatto impressione

spetta spetta... allora
La pontiac TRANS-AM, e non transalp (transalp è na moto ) ne hanno fatte di diverse cilindrate. la piu piccola è la Pontiac FIREBIRD che e un 2800 con 140 cv, poi ci sono le versioni da 3100cc con 180 cv. Mentre le Trans-AM sono state fatte da 5000cc 5500cc e 6600cc, ma quella proprio del film, se vuoi una replica esatta, deve essere una 5000cc del 1984 (che ha 400cv senza controlli di nessun tipo e al posteriore= goduriaaa)

della serie se piove meglio andare a piedi

michele900 ha scritto:della serie se piove meglio andare a piedi

... in effetti SI

transal TRasn-AM....uff...quante storie per una lettera sbagliata.... diciamo ke ci sono solamente 370 cv di differenza.....

che vuoi che siano mai sono solo 3 scuderie complete

Aeroswiss ha scritto:
P.S. Non per vantarmi, ma io avevo capito che parlava dei cerchi

Perchè sei un tamarrone calabrese che va in giro con una spider gialla coi cerchi neri!!! Ok, i cerchi ancora no, ma sappiamo tutti che è solo questione di tempo!!!