Andiamo bene .....

[Seba9-3]

...se veramente ci fosse stato qualcosa dentro, ben prima si sarebbe incendiato...o meglio fumato.
Visto la sicurezza del fumo che esce dagli scarichi, di certo è qualcosa che ha "partecipato"alla combustione e si è poi trascinato alle marmitte.
Se il SID non dice nulla, anche presumibilmente i livelli sono Ok.
Per puro sfizio, controlla lo stato in % dell'olio.

[Seba9-3]

una piccola idea che mi viene ora.....
che non dipenda dalla rigenerazione del FAP....??!!
magari, qualche carta interna nella fase di "lavaggio"del FAP appunto si è arroventata..oppure nel montaggio, non hanno seguito un'installazione corretta.

[ndimash]

In assistenza, hanno controllato tutto e mi hanno rassicurato, tra l'altro anche dal Tech2 non è emersa alcuna segnalazione e/o anomalia. Unica cosa che sul SID alla voce manutenzione mi da una percentuale del 63% per il tagliando intermedio che francamente non so se è normale visto che "Speedy" (cosi chiama la mia macchina mio figlio di 4 anni, si vede che è gia un intenditore ) ha solo 420km.

Per il momento è tornata la serenità dopo una notte burascosa

[Seba9-3]

Per il momento è tornata la serenità dopo una notte burascosa

e già questo fa dormire più tranquilli....
tienici aggiornati!

[mattomatte]

Per chi è di Roma consiglio di andare al centro assistenza (Mazda e Saab) CobaCar Berti (Via Acqui - Zona Ponte Lungo) che ai quali avevo affidato la mia Mazda 6 L&B, molto bravi, disponibili e sopratutto competenti

Sbaglio o non sono piu ufficiali Saab?? Occhio per i tagliandi

[ndimash]

Sbaglio o non sono piu ufficiali Saab?? Occhio per i tagliandi

Sono ancora ufficiali Saab, puoi fare anche la verifica sul sito Saab Italia http://www.rete.saab.it/assistenza.php

[mattomatte]

Sbaglio o non sono piu ufficiali Saab?? Occhio per i tagliandi

Sono ancora ufficiali Saab, puoi fare anche la verifica sul sito Saab Italia http://www.rete.saab.it/assistenza.php

Ops... .......Hai ragione

[Seba9-3]

Caro ndimash, mi iscrivo al tuo club!
anche la mia, dopo 400km, una bella fumata!
Proveniva non solo dagli scarichi, ben visibilmente, ma anche dai spazi tra parafanghi e ruota,oltre che sottoscocca...oggi pomeriggio pure io, un salto di verifica in concessionaria.
ti faccio sapere.

[ndimash]

Caro ndimash, mi iscrivo al tuo club!
anche la mia, dopo 400km, una bella fumata!
Proveniva non solo dagli scarichi, ben visibilmente, ma anche dai spazi tra parafanghi e ruota,oltre che sottoscocca...oggi pomeriggio pure io, un salto di verifica in concessionaria.
ti faccio sapere.

Una bolla di fumo tipo fungo atomico ? che usciva da tutte le parti ?, vero .... :°

Fattela controllare e pretendi la verifica con il Tech2 per vedere se ci sono anomalie e/o segnalazioni particolari.

P.S. anche tu hai la TTiD ???

Facci sapere.

Ciauzzzz

[Seba9-3]

Esattamente TTDI.
Il responso ha dato esito positivo che è il FAP alla sua prima rigenerazione, oltre a tutte le parti in vicinanza che anc'esse si devono "rodare".
Col tempo, sarà sempre meno accentuato.
Alcune particolarità del capo officina:
-se si sente l'auto che singhiozza, significa che stà rigenerando.
-se si accende la spia " CANDELETTE", significa che l'auto nel mentre rigenerava ha avuto uno stop o un calo di giri,velocità dovuta magari al traffico obbligato, con questa spia, il motore chiede una "sgroppata"appena possibile, SENZA SPEGNERLA.Poi la spia svanirà da sola.
-in caso contrario si accende la spia motore, pertanto, un passaggio in concessionaria.
-se non facesse il fumo (inizialmente), sarebbe il problema maggiore.Andresti a daneggiare anche il motore.
Attenzione: nelle prime messe in moto, partire sempre piano, perchè la rigenerazione può già prende inizio ad auto ferma o magari si è arrivati a destinazione. Se si ha la possibilità del caso, la si può tenere su di giri anche da ferma, ma occhio dietro....perchè i gas possono daneggiare chi è dietro, che può essere un muro o un'altra auto.
La concesionaria ne sa qualcosa, in una rigenerazione del TTDI dietro parcheggiata una Astra nuova, paraurto e targa sciolti...

[viggen]

meno male tutto ok!!!cmq sto fap è veramente rognoso.....chissa poi quanto aiuta a ridurre le emissioniiii :ù

[cerry83]

chissa poi quanto aiuta a ridurre le emissioniiii :ù

ma soprattutto SE le aiuta...

[AlexVE]

chissa poi quanto aiuta a ridurre le emissioniiii :ù

ma soprattutto SE le aiuta...

sicuramente non aiuta a ridurre le bestemmie

[viggen]

chissa poi quanto aiuta a ridurre le emissioniiii :ù

ma soprattutto SE le aiuta...

sicuramente non aiuta a ridurre le bestemmie

[mattomatte]

Mesà che questo fa meno fumo :§ :§ :§

[FedeAero]

Tra qualche giorno, se vi interessa, potrò relazionare a tutti voi sui risultati ottenuti da una serie di prove condotte sui veicoli pesanti dell'azienda per cui lavoro; abbiamo provato ad installare dei FAP prodotti dalla Pirelli, rilevando le emissioni prima e dopo, così da poterne valutare l'efficacia.

[cerry83]

ottimo si! è anche vero che sono interessanti i valori di emissioni alla "lunga" ovvero dopo varie migliaia di km...però già da subito è interessante.

[AlexVE]

ottimo si! è anche vero che sono interessanti i valori di emissioni alla "lunga" ovvero dopo varie migliaia di km...però già da subito è interessante.

certo che è un controsenso... servono a limitare le emissioni e dopo 400 km di auto emettono i funghi atomici.... è da stare allegri :§

[cerry83]

e non è l'unico controsenso...se pensi che per "sturarlo" spesso e volentieri devi farti della strada ad alto numero di giri o peggio accelerare da fermo.... :§ :°

[AlexVE]

e non è l'unico controsenso...se pensi che per "sturarlo" spesso e volentieri devi farti della strada ad alto numero di giri o peggio accelerare da fermo.... :§ :°

si appunto.... mah