Regole del forum Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
- Aprire il topic nella sezione corretta in base al modello.
- Dare al topic un titolo adeguato.
Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.
Esempio di titolo corretto: "9-3OG B205 - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento" Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
supernova235 ha scritto:problema probabilmente risolto!!! è bastata una cura ad alti regimi e sembra ke sia tornato tutto ok ...
vi ringrazio per i consigli...
Si ma no una 2'nda e terza a limitatore!!! vuoi spaccare tutto? in primis una seconda e terza a limitatore non rigenerano una zega, devi stare in 4'a a 3500/4000 giri per 5/6 km o fare una tirata Vmax per qualche minuto.
Se fai le 2'de e '3ze a limitatore tra un paio di mesi apri un topic '' MI SONO UNSCITE LE VALVOLE DALLO SCARICO''
ecco perchè non c'è sui benzina.. se dovessi andare in quarta a 4000 giri per stapparlo ... sarei a 180
si può usare come scusa coi pulotti? eh sa, stavo stappando il fap
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