SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

DoctorViggen ha scritto:

9993t ha scritto:complimenti. dò ragione a luk. cosi è perfetta. è veramente una gran signora.

colore perfetto,allestimento pefetto (preferisco la radica pero) cerchi top

doc, se riesci a capire il motivo della rottura del 3.0, ti ringrazieranno un sacco di persone!

'''problema EGR risolto, era causato da una modifica che i concessionari facevano in consegna.
In pratica dove il raccordo della EGR va nel circuito di aspirazione prima della consegna montavano una lamieretta tagliata pari alla guarnizione della flangia con un foro da 6mm fatto col trapano che di fatto escludeva l'EGR.
Quindi si riempiva tutto di schifo (olio bruciato ecc ecc..)
Oggi ho smontato tutto ed eliminato il lamierino, ho tolto 2kg di merdaura formatasi a causa dell'esclusione dell'EGR e riabilitato la stessa.
La spia si e' spenta, l'auto non fuma nemmeno se premo a findo, ed ora a 1600rpm entra gia' il turbo.
Inoltre ho saputo che i radiatori vanno smontati e puliti ogni paio d'anni, pena la cottura del motore, l'antigelo + radiatore saab + motore isuzu = agglomerati strani e schifezze nel liquido, per qualche reazione sconosciuta
Presumo quindi che i guasti al motore derivino da questa modifica STUPIDA.
Infatti ne l'Isuzu, ne la Renault hanno problemi al motore.
Un rappresentante che viene da me ha una VelSatis con lo stesso motore e 390'000km, nessun problema, apparte il turbo a 200'000.
Prima delle ferie faccio smontale e pulire i radiatori che sono un'altra causa di surriscaldamento perche' dopo 2/3 ani il liquido crea aglomrati strani non so perche', nel radiatore, fatto peraltro noto in saab.'''

Lucantropo ha scritto:
Non voglio gufare, ma penso che sia ancora presto per dire gatto...

DoctorViggen ha scritto: Sul blu li ho visti, il colore e' ''lassativo''... perche' dire che fa cagare sarebbe una terminologia volgare
Sul nero station sono la loro morte

cerry83 ha scritto:pensa che di quella 9.5 l'unica cosa che mi piace è proprio il colore!
Comunque sono circa 2 cm in più di diametro di tutta la ruota..non è pochissimo! Per non parlare del fatto che praticamente non avrai più assorbimento delle asperità. Dalle mie parti sarebbe impensabile credo!

cerry83 ha scritto:PS:

Scherzi a parte secondo me sono un po' tamarri..ma forse sul nero stanno meglio!

DoctorViggen ha scritto:
Perche' ho chiamatoil concessionario che mi ha detto che quella la mettevano in preconsegna perche' l'EGR era troppo sensibile ai gasoli ''poco raffinati''..
Tolta quella la spia si e' spenta e la macchina va dadio.
Stessa cosa per i radiatori, quelli che hanno rotto han rotto dopo 2/3 anni e piu' di 90/100000km ed i guasti sono tutti dovuti ad un surriscaldamento della bancata posteriore.