Re: occhio al GPL
Inviato: lunedì 17 agosto 2009, 10:17
per chi e' intressato su 4r c'e' un buon articolo sul gpl.occhio alle temperature e alle sedi delle valvole.. 
SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani
occhio al GPL
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Re: occhio al GPL
Inviato: lunedì 17 agosto 2009, 10:19
Io continuo a pensare che per motori come i nostri, robusti e già progettati per lavorare a temperature ben più alte della norma questo non sia un grosso problema come può essere per altri motori, me l'ha confermato anche Biondani di Aerocar..
Re: occhio al GPL
Inviato: lunedì 17 agosto 2009, 18:49
dove sei stato esattamente....e quando?bak7 ha scritto:ciao cari amici di SAAB
è tutta l'estate che sono in difficoltà con il gpl....e spesso con la spia motore accesa. Mi è capitato anche in Salento e sono dovuto andare a Lecce a fare un controllo e il responso del Tech è sempre lo stesso: scarsità di carburante nel rapporto aria/gpl. A Treviso volevano cambiarmi il "flussometro" poi ci hanno ripensato e hanno rimandato il tutto a dopo ferragosto per controlli più approfonditi. In Salento, una volta che si è accesa la spia del motore,ho deciso di proseguire le vacanze girando a benzina, ma la spia del motore non si è più spenta, se non a opera del tecnico. Io il gpl lo faccio dove capita
Saluti ferragostani
bak7
Re: occhio al GPL
Inviato: martedì 18 agosto 2009, 22:23
ciao enzolin...,l'impianto è uno Zavoli con qualcosa di "sequenziale" che non ho capito bene....scusa l'ignoranza ma non sò darti altri elementi oltre quelli che ho letto sul libretto di circolazione. Se occorre posso informarmi presso l'installatore....enzolin ha scritto:che impianto monta la tua auto?bak7 ha scritto:ciao cari amici di SAAB
è tutta l'estate che sono in difficoltà con il gpl................. se non a opera del tecnico. Io il gpl lo faccio dove capita
Saluti ferragostani
bak7
ciao
bak7
Re: occhio al GPL
Inviato: martedì 18 agosto 2009, 22:31
Ciao Cerry83, sono stato esattamente a S.Maria in Bagno, a pochi Km. da Gallipoli....dal 15.07 al 03.08....c'era un incontro di sabbisti in vacanza?e magari ci siamo incrociati per le belle stradine di Gallipoli? oppure abbiamo mangiato il gelato fianco a fianco.....cerry83 ha scritto:dove sei stato esattamente....e quando?bak7 ha scritto:ciao cari amici di SAAB
è tutta l'estate che sono in difficoltà con il gpl....e spesso con la spia motore accesa. Mi è capitato anche in Salento e sono dovuto andare a Lecce a fare un controllo e il responso del Tech è sempre lo stesso: scarsità di carburante nel rapporto aria/gpl. A Treviso volevano cambiarmi il "flussometro" poi ci hanno ripensato e hanno rimandato il tutto a dopo ferragosto per controlli più approfonditi. In Salento, una volta che si è accesa la spia del motore,ho deciso di proseguire le vacanze girando a benzina, ma la spia del motore non si è più spenta, se non a opera del tecnico. Io il gpl lo faccio dove capita
Saluti ferragostani
bak7
beh allora
saluti salentini
Re: occhio al GPL
Inviato: mercoledì 19 agosto 2009, 19:27
no grazie era solo curiosità perché vedo che sei di Treviso e proprio li ha sede il principale centro di assistenza per il nord est degli impianti BRC ...bak7 ha scritto: ciao enzolin...,l'impianto è uno Zavoli con qualcosa di "sequenziale" che non ho capito bene....scusa l'ignoranza ma non sò darti altri elementi oltre quelli che ho letto sul libretto di circolazione. Se occorre posso informarmi presso l'installatore....
ciao
bak7
nella scalogna saresti anche stato fortunato ...
Re: occhio al GPL
Inviato: giovedì 1 ottobre 2009, 16:08
Vi riporto la recente esperienza di mio Zio.
Su indicazione di questo topic gli ho consigliato di far cambiare dall'installatore il filtro dell'elettrovalvola perchè ormai la macchina continuava a passare a benzina anche per la minima sollecitazione...
Risultato.. installatore sbiancato e filtro pieno di m***a.... mezza tazzina del caffè di schifezze evidentemente dopo un pieno schifoso.
Filtro cambiato e problema risolto.
Io fin'ora in 30,000kmo poco più fatti a GPl ho sempre cambiato solo il filtro degli iniettori, tra 10,000km quando lo cambierò di nuovo verificherò anche quello dell'elettrovalvola per curiosità.
Su indicazione di questo topic gli ho consigliato di far cambiare dall'installatore il filtro dell'elettrovalvola perchè ormai la macchina continuava a passare a benzina anche per la minima sollecitazione...
Risultato.. installatore sbiancato e filtro pieno di m***a.... mezza tazzina del caffè di schifezze evidentemente dopo un pieno schifoso.
Filtro cambiato e problema risolto.
Io fin'ora in 30,000kmo poco più fatti a GPl ho sempre cambiato solo il filtro degli iniettori, tra 10,000km quando lo cambierò di nuovo verificherò anche quello dell'elettrovalvola per curiosità.
Re: occhio al GPL
Inviato: giovedì 1 ottobre 2009, 20:53
Anche a me capita spesso che l'auto passi a benzina nonostante ci sia il pieno di gpl... dove ho fatto montare l'impianto volevano sostituirmi gli iniettori, costo 400 euro...
Allora potrei sapere precisamente quanti e quali filtri ci sono e si possono cambiare con poca spesa all'impianto di GPL?
Il mio e' un Landi, montato presso l'officina Semenzato di Olmo di Maerne (VE).
Mi pare di aver capito che c'e' un filtro sull'elettrovalvola (sul serbatoio dunque?) e poi filtro degli iniettori (dove sta, come lo riconosco? di certo non lo chiedo a Semenzato!)?
Allora potrei sapere precisamente quanti e quali filtri ci sono e si possono cambiare con poca spesa all'impianto di GPL?
Il mio e' un Landi, montato presso l'officina Semenzato di Olmo di Maerne (VE).
Mi pare di aver capito che c'e' un filtro sull'elettrovalvola (sul serbatoio dunque?) e poi filtro degli iniettori (dove sta, come lo riconosco? di certo non lo chiedo a Semenzato!)?
Re: occhio al GPL
Inviato: giovedì 1 ottobre 2009, 21:20
il filtro sugli iniettori è quel cilindro grigio che trovi nel cofano, seguendo il tubo che arriva agli iniettori (a ritroso ovviamente, è a monte della diramazione)
Re: occhio al GPL
Inviato: venerdì 2 ottobre 2009, 9:22
l'elettrovalvola dovresti averla sempre nel vano motore è il primo dispositivo che incontra il tubo che arriva dal serbatoio, poi da li il tubo va al riduttore di pressione...
Quella sulla bombola è la multivalvola.
Quella sulla bombola è la multivalvola.
Re: occhio al GPL
Inviato: venerdì 2 ottobre 2009, 11:30
ma questi filtri e' meglio che li faccio cambiare ad un installatore di GPL, vero? tuo zio non li ha mica cambiati da solo?
Re: occhio al GPL
Inviato: venerdì 2 ottobre 2009, 11:32
Mio zio non sa cambiare nemmeno il filtro dell'aria da solo....
Comunque io l'ho visto fare e non è difficile... volendo puoi anche fartelo da solo (per lo meno quello a monte degli iniettori).. ma è una cosa talmente veloce che visto che devi già andare dall'installatore a comprare il filtro tanto vale che te lo cambi al momento, non dovrebbe farti pagare nulla a meno che non sia un aguzzino... il mio mi fa pagare solo il filtro, 20€ iva inclusa, poi non so se inclusi ci sono anche i 3 minuti di manodopera o meno...
ma resta comunque un prezzo basso..
Comunque io l'ho visto fare e non è difficile... volendo puoi anche fartelo da solo (per lo meno quello a monte degli iniettori).. ma è una cosa talmente veloce che visto che devi già andare dall'installatore a comprare il filtro tanto vale che te lo cambi al momento, non dovrebbe farti pagare nulla a meno che non sia un aguzzino... il mio mi fa pagare solo il filtro, 20€ iva inclusa, poi non so se inclusi ci sono anche i 3 minuti di manodopera o meno...
ma resta comunque un prezzo basso..Re: occhio al GPL
Inviato: venerdì 2 ottobre 2009, 11:36
ottimo grazie, provero' al piu' presto!Lucantropo ha scritto:Mio zio non sa cambiare nemmeno il filtro dell'aria da solo....
Comunque io l'ho visto fare e non è difficile... volendo puoi anche fartelo da solo (per lo meno quello a monte degli iniettori).. ma è una cosa talmente veloce che visto che devi già andare dall'installatore a comprare il filtro tanto vale che te lo cambi al momento, non dovrebbe farti pagare nulla a meno che non sia un aguzzino... il mio mi fa pagare solo il filtro, 20€ iva inclusa, poi non so se inclusi ci sono anche i 3 minuti di manodopera o meno...
