Temo invece di vederla come eterna incompiuta, ma pazienza.. me ne farò una ragioneSenza sentire se c'è qualcosa che no va
Beh quello si, ci mancherebbe.. è pure sempre mia, e che cacchio !!gheso ha scritto:Beh, però puoi sempre "portarla via" a tua madre per un giro en plein air.
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Anche perchè questo non significa certo che d'ora in avanti sarà trascurata.. ho seguito e curato al meglio possibile persino la Volvo che non era nemmeno mia e non guidavo praticamente mai ! Bravo. Hai preso una decisione saggia, le macchine vanno usate, sfruttate, consumate e godute, fino in fondo, tenerle come reliquie non ha alcun senso, di solito meno le sui e piu' spesso si rompono. Oggettivamente non ha alcun senso spendere tempo soldi e pazienza per manutenere una macchina che non usi quasi mai e magari quella volta che la prendi ci trovi pure qualcosa da sistemare. In quest'ultimo caso tenere una seconda macchina diventa solo fonte di spese e piu' che altro di "stress"Lucantropo ha scritto:Ha vinto la Saab. Nel senso che la Volvo è stata consegnata all'autodemolizione e mia madre guida ora una Saab.
Quale ? La mia cabrio.
Siccome sabato mattina, mentre stavo partendo per il raduno mi ha fatto uno scherzetto che mi ha portato a tornare indietro (ho fatto giusto un paio di caselli d'autostrada) a prendere la Sedan poichè non mi dava sicurezza per smazzarmi 1,000km in tre giorni... è arrivata la goccia che ha fatto traboccare il vaso.
Sono due anni, forse anche di più che sistemo e curo la Cabrio in un'ottica di conservazione futura per gli anni a venire.. ma lei sembra non collaborare.. opgni volta che sistemavo quello che c'era, la settimana dopo saltava fuori qualcos'altro.. il più delle volte sono scemate... ma scemate che si susseguono in continuazione al punto che la mia pazienza è oramai esaurita...
Nello specifico questa volta avevo iniziato a sentire una vibrazione che era un po' aumentata.. così venerdì mattina prima di partire l'ho portata a bilanciare le ruote dal gommista, pensando che potesse aver perso qualche pesetto.., effettivamente erano risultate "fuori", ma come mi sono messo in autostrada ho notato che il problema era rimasto tale e quale... da qualche settimana a volte fa anche un rumore su alcune sconnessioni (un toc toc, qualcosa che sbatteva) e sospetto che siano i bracci delle sospensioni.. che non avevo sostituito poichè si erano mostrati perfettamente sani.. forse una delle due testine che ha acquisito gioco..
Ovviamente la controllerò e cambierò quello che ci sarà da cambiare, ma ho deciso di abbandonare il progetto di "ripristino totale/risparmio nell'uso non necessario/conservazione ai fini storici..".. perchè mi sono proprio stufato di inseguirla... quest'estate le ho dato l'ultima possibilità.. quando ho perso una settimana già in garage, tutte le sere dopo il lavoro, con santa pazienza a cambiare tutti il sistema di movimentazione idraulica della capote che custodivo in uno scatolone... beh, se l'è giocata.
Questa decisione l'ho maturata in quanto dopo l'ultima "goccia"... mi son detto "la vendo!!!! me ne sbarazzo!!" sarà fortunato chi se la comprerà perchè di solito in queste cose puntualmente l'auto la vendi quando finalmente hai finito e se la gode quello a cui arriva... ma visto il tempo, le energie e le risorse che ci ho speso.. e visto che eravamo alla ricerca di un'altra auto... svanito l'interesse di conservarla, è venuto naturale pensare di utilizzare lei, già pronta li in casa.. d'ora in poi verrà quindi usata quotidianamente... 12 mesi all'anno.
Esattamente.. purtroppo i miei buoni propositi si sono scontrati con una resistenza sfiancante.. mettendo a dura prova la mia pazienza, che alla fine è esaurita..marcofinnista ha scritto:quella volta che la prendi ci trovi pure qualcosa da sistemare. In quest'ultimo caso tenere una seconda macchina diventa solo fonte di spese e piu' che altro di "stress"
Lucantropo ha scritto:Tipo smontare le minigonne, lo spoiler, i cerchioni per mettere quelli in acciaio, vendere la valvola APC perchè tanto per lei anche in Base Boost va bene, monetizzare persino il bracciolo in pelle del cassettino portaoggetti centrale... o il caricatore da 6CD nel bagagliaio?
robe del genere !?!?
No mai !
La macchina di cristo ha le porte come la mini clubman http://www.subito.it/auto/saab-9-3-2001 ... 737086.htm ...Lucantropo ha scritto:Allora ragazzi.. inizio ad essere stufo del mio interlocutore per quanto riguarda la 9-3 di Belluno.
salve, si il tappettino è da pulirsi!! nessuna perdita, nessuna infiltrazione, niente di niente..... cristo...
cristo? Cristo...? CRISTO ???...
ma esisteLucantropo ha scritto:fecimo
Comunque non mi sono mai posto il problema in quanto l'ho sempre utilizzato e nessuno me l'ha mai corretto.
E comunque spengere in Toscana è sulla bocca di tutti...molto più di fecimo.