SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Guardatete cosa ho letto oggi sul Sole24Ore

Secondo l'Agenzia delle Entrate l'attestato della Asi è superfluo per le vetture ultraventennali. E intanto prosegue la polemica sulla proposta contenuta nel DdL stabilità di escludere i veicoli di età compresa tra i 20 e i 29 dai benefici fiscali



Allego il link all'intero articolo
http://www.motori24.ilsole24ore.com/Nor ... -fisco.php

Autocertificazione per auto di interesse storico?? In Italia???

Ma questi due enti non so parlano?

Guardate che,grazie alla caparbietà di questo signore,alcune cose sono cambiate ( o stanno cambiando)


http://www.a112clubitalia.eu/documenti% ... OTIZIE.pdf




P.S. 'nartra botta al monopolio (ormai ex) dell'ASI.

Onestamente preferisco rimanere col monopolio ASI piuttosto che cadere fra le braccia dell' ACI (per carità...) o peggio ancora ritrovarmi in un "liberi tutti" dell'autocertificazione che in pochi anni porterebbe alla distruzione del settore (perchè non troveresti più una singola compagnia disposta a contrarre una polizza storica).

No grazie, so bene come va a finire quando agli italiani viene data libertà totale....

Comunque all'origine di tutti i mali c'è quello di cui abbiamo parlato: la totale inaffidabilità dei controlli di revisione. Se fosse come in UK o Germania dove ti bocciano l'auto anche per un silent-block rumoroso o per un punto di ruggine passante su un parafango, non avrei problemi ad accettare l'autocertificazione tanto saprei che i rottami finirebbero giustamente allo sfascio. Ma così come stanno le cose, con auto che passano il collaudo anche quando sono tenute assieme con lo spago, no grazie.

(quanto all'appassionato umbro... Tanta fatica per una Y10 turbo.. )

velvet ha scritto:Onestamente preferisco rimanere col monopolio ASI piuttosto che cadere fra le braccia dell' ACI (per carità...) o peggio ancora ritrovarmi in un "liberi tutti" dell'autocertificazione che in pochi anni porterebbe alla distruzione del settore (perchè non troveresti più una singola compagnia disposta a contrarre una polizza storica).

No grazie, so bene come va a finire quando agli italiani viene data libertà totale....

Comunque all'origine di tutti i mali c'è quello di cui abbiamo parlato: la totale inaffidabilità dei controlli di revisione. Se fosse come in UK o Germania dove ti bocciano l'auto anche per un silent-block rumoroso o per un punto di ruggine passante su un parafango, non avrei problemi ad accettare l'autocertificazione tanto saprei che i rottami finirebbero giustamente allo sfascio. Ma così come stanno le cose, con auto che passano il collaudo anche quando sono tenute assieme con lo spago, no grazie.

(quanto all'appassionato umbro... Tanta fatica per una Y10 turbo.. )

+1!

(e pure per la Y10... )
E questa del tizio della Y10 è di qualche anno fa, mi ricordavo perfettamente che fosse umbro, infatti.
Insomma... godere per la fine del monopolio dell'ASI o "piangere" per la fine comunque di un mondo così come lo conoscevamo? Mi terrei l'ASI...

Il sistema ASi, nella jungla italiana, era quello più corretto se pur mal attuato.

Vedo molte nubi all'orizzonte, e non vorrei un giorno rimpiangere la pettinatura a riporto dell'Avv. Loi una volta che finiremo in mano dell' ACI o di qualche altro elefante burocratico italiota messo in piedi solo per dar da mangiare a qualche centinaio di scaldasedie.

A proposito di Aci nonostante avessi comunicato con numerose e-mail fax, comunicazione attraverso delegazioni Aci, eccetera eccetera lo status di auto storica della mia SAAB, ieri mi è arrivata la cartella esattoriale di Equitalia Per il bollo del 2011. Adesso ricomincio fax, e-mail, delegazione A.C.I., eccetera eccetera li mortacci loro!


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Mi sa che intanto ti conviene pagare.
Poi semmai ti dovessero rispondere e ti danno ragione chiedi il rimborso delle somme ingiustamente versate.

non ci penso proprio, in autotutela "dovrebbero" annullarlo loro....

Mmmmm..... informati bene....... non si tratta di un verbale, ma di evasione di una tassa.



















EVASOR...........

desertstorm ha scritto:Mi sa che intanto ti conviene pagare.
Poi semmai ti dovessero rispondere e ti danno ragione chiedi il rimborso delle somme ingiustamente versate.

seee e quando li rivedi i soldi...magari se li presti a un tossico prima o poi te li riporta...ma con loro...

marcofinnista ha scritto:

desertstorm ha scritto:Mi sa che intanto ti conviene pagare.
Poi semmai ti dovessero rispondere e ti danno ragione chiedi il rimborso delle somme ingiustamente versate.

seee e quando li rivedi i soldi...magari se li presti a un tossico prima o poi te li riporta...ma con loro...

A-a!

Su questo devo spezzare una lancia a loro favore

Il 2010 pagai il bollo della mia golf per intero a gennaio, (192,00 euri) non sapendo che nonostante i 20 anni li compiva a marzo di quell'anno io potevo comuque iniziare a beneficiare della agevolazione.

Cosi feci richiesta, alla regione, di rimborso, appena otteni l'ATS dall'asi ( a settembre).

A maggio del 2011 mi arrivo un assegni circolare di 166 euri. Cioè 192-28 euri (tassa di circolazione per le auto storiche).
Si, si trattennero il costo del bollo ridotto nonostante non fosse obbligatorio pagarlo.

La tassa di circolazione sarebbe obbligatoria...

Io aspetto un rimborso IVA anche abbastanza sostanzioso dal 2.000 D.C. non sarei molto ottimista sui soldi dati a stato ed enti pubblici...

giuseppe122 ha scritto:non ci penso proprio, in autotutela "dovrebbero" annullarlo loro....

Si ti conviene prima provare così e se in caso poi fare ricorso entro i termini se non ti rispondono, ma in questo caso forse saresti obbligato a pagare, dipende da cosa ti hanno inviato


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GheSo ha scritto:La tassa di circolazione sarebbe obbligatoria...

Assolutamente No!

Per le auto storiche il bollo diviene tassa di circolazione (difatti per chi non lo sapesse bisogna tenere sempre in auto la ricevuta quando si circola) e diviene obbligatoria nel momento (dell'anno) stesso in cui si immette il veicolo in circolazioene.

Non c'è infatti una scadenza di pagamento.
Se il veicolo, ad esempio, resta in garage tutto il 2014, il proprietario può evitare, per il 2014, il pagamento della tassa di circolazione.

giuseppe122 ha scritto:non ci penso proprio, in autotutela "dovrebbero" annullarlo loro....

Ma la tua macchina é costruzione 91 ?

Sì immatricolata dicembre 1991 nella cartella esattoriale e ' prevista proprio la possibilità di inviare la documentazione per consentire all'amministrazione in autotutela di annullare in tutto in parte la cartella stessa


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