Io sono cotto !!!!
Adesso vado a passarmi la terza mano di TRASPARENTE TRIPLO STRATO DOPOSOLE.
Non so com'era l'organizzazione dell'anno scorso, ma mi sa che quest'anno per cercare di fare nmeglio hanno inutilmente complicato la storia causando danni collaterali micidiali.
Il ritrovo ad Assago..? Perfettamente inutile.. abbiamo fatto mezz'ora di coda sotto al sole per entrare nel piazzale ad Assago.. dove siamo rimasti fermi un'altra mezz'ora per niente, sempre sotto al sole.. e poi siamo ripartiti.. non prima di aver fatto la seconda mezz'ora di coda sotto al sole giusto per riuscire ad uscire dal Forum (alle 11:00)..
Inoltre il fatto che loro raggruppassero tutti i Club e le auto al forum facendole partire una dopo l'altra hanno causato il conseguente arrivo in carovana kilometrica all'autodromo.. e giù un'altra mezz'ora (forse di più) di coda sotto al sole ormai cocente prima di riuscire finalmente a parcheggiare.. Se avessero fatto il ritrovo direttamente li dalle ore XX in avanti secondo me, con tutti gli arrivi alla spicciolata del caso, ci sarebbe stato meno casino.. comunque..
Erano quasi le 12:30 ed alcuni di noi avevano già il giro di handling sulle Mini... così, risaliamo il rettilineo (eravamo parcheggiati quasi in fondo) e vediamo che a destra al di la della strada (vedi Mappa allegata) c'era lo spazio della Mini.. bene, io e Troll ci andiamo a piedi. Tanto le registrazioni le avevamo fatte tutte online, avevamo con noi il foglio col codice a barre e abbiamo detto "bona, adesso giriamo". No.
La procedura prevedeva andare comunque al gazebo delle registrazioni,
dove ti prendevano di nuovo i dati scrivendoli a mano.. e tu ovviamente in coda sotto al sole!!!!! Poi da li, aspettare (sotto al sole) la "navetta" che ti avrebbe portato al Circuitino della Mini.. che si raggiungeva a piedi in 2 minuti... ma era vietato!!!!
(noi l'abbiamo fatto lo stesso).
Comunque poi ci siamo persi alla fine io il giro sulla mini l'ho fatto con Superfra (fra una cazzata e l'altra verso le 14:00!!!!).. ho provato la Cooper JCW Cabrio.. aprirò un topic in Brand & Brand per parlarne. Alla Mini abbiamo aspettato un po', oltre mezz'ora, ma almeno c'erano zone di ombra, dei giochini da fare, e poi ti chiedevano cosa volevi provare e ti assegnavano un turno.. insomma, comunque ben gestito lo "spazio Mini", a parte per l'ennesima registrazione necessaria (che mi sa che se ne va a BMW Italia per poi bombardarci di pubblicità..)
Fatto quello.. decidiamo di andare al Cappio Nord per provare la Jaguar XK Spider V8.... ci siamo detti "facciamo i bravi, prendiamo la navetta che non sappiamo dov'è"... 20min. di attesa sotto al sole, finalmente la navetta ci porta.. alla fine eravamo a 50m dalla Mini...
ci si arrivava a piedi (ma ovviamente zero indicazioni, volevano sempre che ci portassero ste c***o di navette).
Al Cappio nord gruppi sparse di gente per provare 7 o 8 auto diverse... file inesistenti.. alla fine abbiamo dovuto aspettare quasi 1h (sotto al sole, nemmeno un gazebo) e siamo riusciti a farci sto giro su sta XK che secondo me (e tutti gli altri) aveva un ESP tarato da scuola guida perchè praticamente se sfioravi l'acceleratore ti tagliava potenza, sempre. Un test di m***a.. e mentre aspettavamo abbiamo visto passare le Saab di AeroGT, Saabspecialist e cabrio, che se ne andavano.
Sfiniti e cotti dal sole... ormai erano quasi le 16:00.. andiamo a prenderci un gelato e qualcosa da bere.. fortunatamente senza coda ormai.. li ci raggiungono per caso Throll e poi anche Ecodrive (che aveva segnato gli orari a c***o e s'è fatto quasi tutto da solo..
anche se alla fine gli orari erano puramente indicativi per scaglionare un po' la gente, senza peraltro avere molto successo, ma si poteva girare quando si voleva). Così decidiamo di andare a fare il test dei Fuoristrada... CHE è STATO UNA FIGATA !!!!
Non avevo mai guidato fuoristrada.. è stato di gran lunga il test più bello di tutti e non c'era un c***o di nesusno, come siamo arrivati abbiamo subito girato!! Ho provato una Land Rover Discovery Automatica e poi mi hanno fatto fare anche un secondo giro (poca gente) ed ho provato la Chevrolet Captiva col cambio manuale. Anche di queste seguiranno post in Brand & Brand.
Al ritorno mi sono fatto lasciare a metà strada vicino alle nostre auto.. dove ho potuto scambiare gli ultimi saluti con chi era rimasto, prima di avviarci pian piano tutti verso casa, erano ormai le 17:00.
Conclusione: Organizzazione decisamente da migliorare. Mi rendo ben conto che non è facile organizzare un evento per 1.100 auto e quasi il doppio delle persone.. però... sarebbe stato sufficiente semplificare la burocrazia, eliminando molti passaggi inutili (ma molti davvero) per rendere a tutti la giornata molto più leggera e piacevole.
Purtroppo, nonostante abbia chiesto praticamente a CHIUNQUE.. nessuno ha saputo dirmi a che cosa serviva il codice a barre stampato sui nostri biglietti.. tutti ci aspettavamo che servissero per accedere in un baleno alle diverse attività, e invece non era così. Non sono riuscito a togliermi questa curiosità!
Comunque,
considerando che la partecipazione era gratuita, si può anche passare sopra a diversi aspetti.. che però davvero, quando sei li a cuocere sotto al sole per aspettare una navetta di m***a che ti fa fare il giro dell'oca quando potresti arrivare dove devi a piedi in 1 minuto o quando devi fare 4 code diverse per ridare i tuoi dati 4 volte dopo che ti sei già registrato online, ti parte di volta il cervello..
e proseguita ognuno per conto suo 