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Doveroso

Ora ce la devi far vedere, DAL VIVO!

MarchinoLaPeste ha scritto:Doveroso

Ueh!!
Cosa sono queste preferenze?!!

Siamo confinanti di provincia

Grande Marco!!! Immagino che soddisfazione guidarla!!! La Saab con il motore più cattivo che abbiamo mai posseduto

Portata a casa oggi. Prima un rapido passaggio al lavaggio, ma non c'è stato bisogno dei rulli. Probabilmente in passato è stata lucidata in carrozzeria e con la sola lancia è venuta pulitissima.

Tanto bella fuori, tanto incasinata a livello di tappezzeria. Con la luce ho visto che non solo il cielo è da rifare, ma anche tutti i montanti. Se per il cielo occorre un professionista, ho smontato un montante e penso che da fare sia una cavolata (basta solo munirsi di un pannetto simile di colore).

Sempre alla luce ho capito cos'è che non va dei cerchi: le razze sono belle ma il bordo esterno, che dovrebbe essere lucidato, fa le bolle e si scrosta perchè... verniciato! E difatti non sono bicolore, come dovrebbero, ma mono-colore.

Poi devo capire come si regola il volante (il manuale originale ce l'ho, magari stanotte me lo leggo): sotto il piantone c'è la leva, ma non riesco a spostarlo nè in profondità nè in altezza, o perlomeno non ho voluto forzare.

Una chicca la scritta SAAB appena accesa, nel display dell'orologio digitale.

E poi... cacchio, non ci son le pedane Vabbè, come sempre si ovvia mettendo mano al portafoglio.

Allego qualche fotina e video, scusate per la pessima qualità del video. L'ho ritoccato stabilizzando l'immagine, ma sembrava di stare in barca, quelle gomme sono pericolosissime. Più di tanto non ho tirato, ma l'allungo in terza è infinito... sono abituato a macchine che a 5000 giri avevano finito la carica, qui invece è nel pieno del "canto"

foto:

video:

Se rileggo la prima pagina...

... Sembrava tutto più facile, eh?

No, aspetta, ero stato avvisato da più parti che ci avrei speso una barca di soldi

c***o quant'è bella!

Il volante lo puoi regolare solo in profondità, non in altezza.

Grazie Arpad... beh è già qualcosa, allora proverò, è spiaccicato contro il cruscotto (e per fortuna ho le braccia lunghe).

Il tuo non si muove, il mio si muove anche troppo. Ad ogni frenata brusca mi rientra

Azz quant'è bella, complimenti ancora, ha un fascino unico classe, eleganza e sportivita' miscelati come meglio non si poteva
SBAVO
Prima o poi.... >:] >:] >:]

MarchinoLaPeste ha scritto:... Sembrava tutto più facile, eh?

No, che volevi lasciargliela!!

Ah ah ah... Tanto sapevo che avrebbe avuto ragione Troll, quando nel 2012 mi consegnò la targa in cui diceva che giravo giravo, ma sempre in Saab tornavo

CHE FASCINO!


Ma l'alettone posteriore è originale?

Marchino, a tempo perso ce lo faresti un elenco delle operazioni eseguite e dei componenti sostituiti?

vinsempre ha scritto:CHE FASCINO!


Ma l'alettone posteriore è originale?

Ti rispondo io:
SI