[Fai da te] Sblocco della vite di regolazione sterzo

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Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
- Aprire il topic nella sezione corretta in base al modello.
- Dare al topic un titolo adeguato.

Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.

Esempio di titolo corretto: "9-3OG B205 - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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Lucantropo
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Re: [Fai da te] Sblocco della vite di regolazione sterzo

#41 Messaggio da leggere da Lucantropo »

per dire che può assolvere anche quella funzione.. può sempre far comodo..

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cerry83
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Re: [Fai da te] Sblocco della vite di regolazione sterzo

#42 Messaggio da leggere da cerry83 »

ah ok..sei pieno di crick e cavalletti ormai! :))
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jpm
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Re: [Fai da te] Sblocco della vite di regolazione sterzo

#43 Messaggio da leggere da jpm »

Lucantropo ha scritto: se devo spostarlo a sinistra per rimetterlo dritto dovrò chiudere la ruota lato guida e aprire quella lato passeggero... :vilain:
Esatto! Ma per chiudere quella di sinistra devi aprire il braccio di sinistra, quindi ruotare la vite in senso orario perché è sinistrorsa.
Per aprire la ruota di destra devi chiudere il braccio, quindi ruotare la vite ancora in senso orario perché è destrorsa :))
Lucantropo ha scritto:Aggiungo che ho acquistato anche un crick idraulico come questo:
A me quello non mi ci entra sotto la Tally :[ l'ho comprato e messo da parte senza averlo usato :furios:
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Lucantropo
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Re: [Fai da te] Sblocco della vite di regolazione sterzo

#44 Messaggio da leggere da Lucantropo »

non entra nemmeno sotto alla mia, per lo meno non per sollevare la ruota davanti (dietro, ad auto compleatmente a terra non mi ricordo, ma forse si poichè è un po' più alto il sottoscocca che davanti..).. ma se l'auto è già su un cavalletto.. gli altri attacchi sono più sollevati e a quel punto ci entra.. :)

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