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per dire che può assolvere anche quella funzione.. può sempre far comodo..

ah ok..sei pieno di crick e cavalletti ormai!

Lucantropo ha scritto: se devo spostarlo a sinistra per rimetterlo dritto dovrò chiudere la ruota lato guida e aprire quella lato passeggero...

Esatto! Ma per chiudere quella di sinistra devi aprire il braccio di sinistra, quindi ruotare la vite in senso orario perché è sinistrorsa.
Per aprire la ruota di destra devi chiudere il braccio, quindi ruotare la vite ancora in senso orario perché è destrorsa

Lucantropo ha scritto:Aggiungo che ho acquistato anche un crick idraulico come questo:

A me quello non mi ci entra sotto la Tally l'ho comprato e messo da parte senza averlo usato

non entra nemmeno sotto alla mia, per lo meno non per sollevare la ruota davanti (dietro, ad auto compleatmente a terra non mi ricordo, ma forse si poichè è un po' più alto il sottoscocca che davanti..).. ma se l'auto è già su un cavalletto.. gli altri attacchi sono più sollevati e a quel punto ci entra..