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Seba9-3 ha scritto:i cerchi,se non sono proprio quelli e ci assomigliano,sono gli stessi che hai proprio nella foto te alex!

pensavo di metterci questi:




sul nero dovrebbero star bene...che ne dite?

Diciamo che questi sono meglio!!!!

favolosi questi cerchi....
mi sai dire marca e costi per curiosità..

Mister18 ha scritto:

Seba9-3 ha scritto:i cerchi,se non sono proprio quelli e ci assomigliano,sono gli stessi che hai proprio nella foto te alex!

pensavo di metterci questi:




sul nero dovrebbero star bene...che ne dite?

Diciamo che questi sono meglio!!!!

Riguardo ai cerchi: Preferisco quelli d'acciaio con i copricerhi di plastica.
Riguardo al fap...beh a quanto pare il PM 1,5 prodotto dal fap danneggia il nostro organismo molto più del PM10 che produce un diesel senza fap...e mi sembra pure ovvio! Sto particolato non può sparire nel nulla!!

...considero quasi l'idea che questo FAP,eliminandolo,dia anche molto più brio a tutta la meccanica.
Ma l'eliminazione di questo..non crea qualche allarme alla centralina stessa?..o il famoso recovery?..scontando che poi si perderebbe la garanzia...

Seba9-3 ha scritto:...considero quasi l'idea che questo FAP,eliminandolo,dia anche molto più brio a tutta la meccanica.
Ma l'eliminazione di questo..non crea qualche allarme alla centralina stessa?..o il famoso recovery?..scontando che poi si perderebbe la garanzia...

ah questo non lo so...e non so nemmeno quanto l'eliminazione del fap porti benefici alle prestazioni...boh!

cerry83 ha scritto: Riguardo al fap...beh a quanto pare il PM 1,5 prodotto dal fap danneggia il nostro organismo molto più del PM10 che produce un diesel senza fap...e mi sembra pure ovvio! Sto particolato non può sparire nel nulla!!

Mmm.. non ci avevo mai pensato... è la solita coperta corta insomma..?

Lucantropo ha scritto:

cerry83 ha scritto: Riguardo al fap...beh a quanto pare il PM 1,5 prodotto dal fap danneggia il nostro organismo molto più del PM10 che produce un diesel senza fap...e mi sembra pure ovvio! Sto particolato non può sparire nel nulla!!

Mmm.. non ci avevo mai pensato... è la solita coperta corta insomma..?

Non so...una specie...probabilmente le particelle PM1,5 saranno in numero inferiore delle PM10 che il motore espelle, però sono più pericolose...

o beh, in teoria dovrebbero essere di più.. se derivano da un frazionamento delle PM10... comuqnue potrebbe essere il solito stratagemma.. per cui ora per le omologazioni si fa riferimento ai PM10 e PM5.. i PM inferiori non li caga nesusno e allora purchè 10 e 5 siano basso, possiamo pure espellere tonnellate di PM 1.5...

Lucantropo ha scritto:o beh, in teoria dovrebbero essere di più.. se derivano da un frazionamento delle PM10... comuqnue potrebbe essere il solito stratagemma.. per cui ora per le omologazioni si fa riferimento ai PM10 e PM5.. i PM inferiori non li caga nesusno e allora purchè 10 e 5 siano basso, possiamo pure espellere tonnellate di PM 1.5...

No alcuni "pezzi di particelle" per non dire molti finiscono in GAS...in teoria dovrebbero essere tutti, ma si sa che la teoria....
Per le omologazioni ho idea che abbia ragione tu...adesso i pm1,5 non "esistono"...

Seba9-3 ha scritto:favolosi questi cerchi....
mi sai dire marca e costi per curiosità..

Naturalmente sono Barracuda mod.Velvet! Tutti Crommy!!!

Mister18 ha scritto:

Seba9-3 ha scritto:favolosi questi cerchi....
mi sai dire marca e costi per curiosità..

Naturalmente sono Barracuda mod.Velvet! Tutti Crommy!!!

Ma non è che li fanno pure rosa a pois bianchi?

cerry83 ha scritto:

Mister18 ha scritto:

Seba9-3 ha scritto:favolosi questi cerchi....
mi sai dire marca e costi per curiosità..

Naturalmente sono Barracuda mod.Velvet! Tutti Crommy!!!

Ma non è che li fanno pure rosa a pois bianchi?

Hahahahaha