Perché le Saab non vengono sempre considerate premium?
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Re: Perché le Saab non vengono sempre considerate premium?
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Re: Perché le Saab non vengono sempre considerate premium?
Perché c'hai gli ammortizzatori morti.
Con la Tally ci faccio il giro attorno mentre fa le curve!
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Re: Perché le Saab non vengono sempre considerate premium?
Vi giuro... il fatto che la 9-3 ha 170000km influenza sicuramente la tenuta i strada, gli ammortizzatori sono arrivati alla frutta...ma vi giuro che la c5 in curva non fa una piega...è vero anche ke ha i cerchi da 18 245/45 e non 225/45/17 cm la saab...la prima volta mi sembrava strano che la c5 tenesse di più...allora ho fatto spesso più prove su curve che conosco bn e alla stessa velocità la c5( ke è pure station) non si muove, invece la 9-3 parte di sedere!

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- desertstorm
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Re: Perché le Saab non vengono sempre considerate premium?
Perdonami Ale, mi sento di dire che non è la c5 ad aver maggiore tenuta ma è la tua che deve avere qualche problema di assetto 
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Re: Perché le Saab non vengono sempre considerate premium?
ahaha....può anche essere vero!!!!però se avete modo provate la C5!!!

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- Maurolive
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Re: Perché le Saab non vengono sempre considerate premium?
non sottovalutate le Citroen... sono stati leader nelle sospensioni adattative, pneumatiche e quant'altro.desertstorm ha scritto:Perdonami Ale, mi sento di dire che non è la c5 ad aver maggiore tenuta ma è la tua che deve avere qualche problema di assetto
certo, la sensazione era quella di ribaltarsi... ma il tempo è passato.
non sono sportive magari, ma....
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- desertstorm
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Re: Perché le Saab non vengono sempre considerate premium?
Non sto sottovalutando le citroen e la C5 (che ho guidato, MY08), dico solo che la 9.3 ha un miglior telaio, supportato anche dal ReAxs e sospensioni più rigide dedicate ad un'auto che nasce gia di suo con una impronta sportiva.
Avessimo parlato della 159, ancora ancora, ma la C5 ............dai............è un'auto nata per il confort assoluto e basta
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Re: Perché le Saab non vengono sempre considerate premium?
Allora secondo te la tenuta di una 9.3 Vector con cerchi da 17 e 170.000 km come si pone rispetto a una 9.3 Aero XWD con cerchi da 18 e nuova nuova?desertstorm ha scritto:Non sto sottovalutando le citroen e la C5 (che ho guidato, MY08), dico solo che la 9.3 ha un miglior telaio, supportato anche dal ReAxs e sospensioni più rigide dedicate ad un'auto che nasce gia di suo con una impronta sportiva.
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Re: Perché le Saab non vengono sempre considerate premium?
Alla fine è tutto moolto soggettivo...che cosa rende Preminum certe marche? La quantità di optionals, i volumi di vendita, la scelta delle motorizzazioni?
Ho guidato Audi per 15 anni...la mia prima A4 avant Tdi del 1996 sembrava troppo tonda ai tempi, e meno rifinita di adesso, ma secondo me era un'auto davvero notevole, per i tempi.
Adesso che Audi ha sfondato il mercato italiano, trovo molto più esclusiva la mia 9-3, che ho preferito ad una A4 Cabrio della stessa età (soprattutto perchè i motori del gruppo VW negli anni 2004-2008 mangiano olio per default!)
Mercedes? I mei amici Tedeschi dicono "Se voglio viaggiare in Mercedes, chiamo un taxi"
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Re: Perché le Saab non vengono sempre considerate premium?
No no Luca, la sua è una my06, è nasce comunque con una impronta sportiva e telaio ReAxs. Mi risulta difficile credere che una 9.3 con appena 4/5 anni ha meno tenuta di una C5Luca69 ha scritto:Allora secondo te la tenuta di una 9.3 Vector con cerchi da 17 e 170.000 km come si pone rispetto a una 9.3 Aero XWD con cerchi da 18 e nuova nuova?desertstorm ha scritto:Non sto sottovalutando le citroen e la C5 (che ho guidato, MY08), dico solo che la 9.3 ha un miglior telaio, supportato anche dal ReAxs e sospensioni più rigide dedicate ad un'auto che nasce gia di suo con una impronta sportiva.
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Re: Perché le Saab non vengono sempre considerate premium?
ripeto, voi sottovalutate i telai e le sospensioni citroen...desertstorm ha scritto: No no Luca, la sua è una my06, è nasce comunque con una impronta sportiva e telaio ReAxs. Mi risulta difficile credere che una 9.3 con appena 4/5 anni ha meno tenuta di una C5
anni fa vincevano anche il rally dei faraoni... non è che sono proprio solo bauli per fare km
meno tenuta no... ma nella guida di tutti i giorni, io credo che la citroen dica la sua in termini di sicurezza, pur con il suo comfort molleggiato
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Re: Perché le Saab non vengono sempre considerate premium?
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Fa più rumore un albero che cade di una foresta che cresce.
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Re: Perché le Saab non vengono sempre considerate premium?
Mauro tra questo due per te quale ha maggiore stabilità e tenuta di strada ??Maurolive ha scritto:ripeto, voi sottovalutate i telai e le sospensioni citroen...desertstorm ha scritto: No no Luca, la sua è una my06, è nasce comunque con una impronta sportiva e telaio ReAxs. Mi risulta difficile credere che una 9.3 con appena 4/5 anni ha meno tenuta di una C5
anni fa vincevano anche il rally dei faraoni... non è che sono proprio solo bauli per fare km
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Re: Perché le Saab non vengono sempre considerate premium?
io non ho guidato la C5... ma non partirei con una conclusione a priori.desertstorm ha scritto: Mauro tra questo due per te quale ha maggiore stabilità e tenuta di strada ??![]()
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bisognerebbe trovare le accelerazioni laterali massime a parità di condizioni (quantomeno lo stesso circuito, asciutto)... tempi di percorrenza sul giro, insomma, dati oggettivi.
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Re: Perché le Saab non vengono sempre considerate premium?
La mia notizia ha fatto scalpore!!!! 

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Re: Perché le Saab non vengono sempre considerate premium?
Non sempre, non sempre...Ale9-3 ha scritto: ...sul confort la mercedes batte nettamente la saab
"Una Saab per sempre nel cuore" 10 Saab in famiglia dall'82 al 2017.- Ale9-3
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Re: Perché le Saab non vengono sempre considerate premium?
Quale saab pensi sia più comoda di una mercedes?? la 9-5?NickStick ha scritto:Non sempre, non sempre...Ale9-3 ha scritto: ...sul confort la mercedes batte nettamente la saab

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Re: Perché le Saab non vengono sempre considerate premium?
La percezione del pubblico...MonsTTer ha scritto:Alla fine è tutto moolto soggettivo...che cosa rende Preminum certe marche?
...tante percezioni soggettive ne fanno quasi una oggettiva...
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Re: Perché le Saab non vengono sempre considerate premium?
Ale9-3 ha scritto:Quale saab pensi sia più comoda di una mercedes?? la 9-5?NickStick ha scritto:Non sempre, non sempre...Ale9-3 ha scritto: ...sul confort la mercedes batte nettamente la saab
Dopo i 600km di oggi, si'.
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Re: Perché le Saab non vengono sempre considerate premium?
NickStick ha scritto:Ale9-3 ha scritto:Quale saab pensi sia più comoda di una mercedes?? la 9-5?NickStick ha scritto:Non sempre, non sempre...Ale9-3 ha scritto: ...sul confort la mercedes batte nettamente la saab
Dopo i 600km di oggi, si'.
ahahah....io sono innamorato della nuova 9-5...solo che ancora non sono riuscito a guidarla!

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