SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

squarcia1955 ha scritto:eee pressione olio

aaaaaaah.. sembrava un altimetro

vado avanti qui anche se poi diranno che non va bene ma in fondo si tratta sempre di modifiche........alettone saab:
si era detto che avendo un alettone lo potevo repplicare e qui vi faccio vedere come ....e una moto che era la mia 15 anni fa ..ora la vogliono fare tornare a correrema nel tempo e andata smarrita la sua sella fatta da me anni indietro..mi hanno trovato su f.b. e mi hanno portato la moto avevo ancora lo stampo della sella e voila eccola sella nelle varie fasi di sviluppo

la parte davanti al serbatoio e stata poi costruita dopo..ma alla fine verra fatto un ulteriore stampo in modo che venga completa ..avanti chi mi passa un alettone anche rotto o altrimenti si accettano prenotazioni cosi divido le spese se ne dovro comperare uno originale.....ma cosa costa io non sono riuscito a trovarlo su internett.. e alla saab da quie cilatroni di rimini non ci vadi di sicuro se gli dici che hai una saab ti guardano male..

la sella sembra morbida

cioè, ora vuoi fare un alettone di vetroresina e ti serve un campione da copiare?

squarcia se ti metti a replicare gli alettoni whaletail della c900 puoi farci un sacco di soldi!!!

Se ti metti a replicare i paraurti delle 9.3 aero e Viggen pure

Gli servirebbero comunque gli originali per fare gli stampi, comunque se poi vengono bene potresti veramente pensare di iniziare a venderli.

infatti servono i modelli da copiare ....sul risultato nessun problema vengono perfetti l'unica difficolta sara nel fare gli attacchi ma e solo tempo in piu con la vetroresina me la cavo anche troppo bene,,,,vi faro delle foto delle stampo creato dalla sella vista in foto cosi vi rendete conto di come si svolge il lavoro .....be se qualcuno mi passa il pezzo per fare lo stampo un pezzo repplica glielo regalo...la vetroresina e un bel materiale davvero robusto e si ripara sempre ........volendo poi ci si puo anche sbizzarrire in soluzioni tipo clevar o carbonio..

rieccomi qui ..be se avete dei pezzi da repplicare in resina sempre pronto come campione si possono usare anche pezzi rovinati ho rotti poi ci si sistema ..
la mia saab va veramente bene a parte un piccolo problema che mi sta facendo innervosire....un rumore strano sui 3000 giri un tac tac tac che poi sparisce sul quadro e sempre accesa la sia del motore si spegne al pc dice anomalia corpo farfallato ma poi si riaccende subito .....sul corpo farfallato c'e una connessione per un tubo da circa 8 mm che io ho chiuso sicuramente e da li la colpa della anomalia ma finora non sono riuscito a trovare una 93 per controllare i collegamenti ..cosa potrebbe essere e quel tubo dove andra????

Posta una foto così capiamo di quale tubo si tratta.

ok vedoamo se si riesce a fare penso di si

Da 8mm potrebbe essere quello che porta i vapori di benzina da bruciare...

Io ho lavorato 12anni con la vetroresina , costruivo Kayak , jeep e camion che hanno partecipato alla parigi-dakar .
Il pezzo e` venuto abbastanza bene , ti consiglio , se non lo hai fatto di utilizzare come primo strato il "velo"
( velo = fibra di vetro spesso quasi un foglio di carta , permette la completa aderenza dello stampo evitando futuri problemi d`aria )

Hai fatto un buon lavoro ...anche se potevi estrarlo gia colorato .

Io per quel che ci ho lavorato la odio la vetroresina, puzza da morire e impiastra

Curiosita`,
durante la costruzione , hai utilizzato fibre tipo Diolen o solo strati di fibra di vetro ?
Il Diolen e` un "tessuto" che permette massima elasticita` al prodotto costruito , in certi casi , puoi piegarsi a 90 senza spezzarsi , ovviamente si cricca la resina , ma non e` grave ...

Si puzza una cifra , e se non hai dimestichezza t`incolli pure te

la vetroresina e un bel lavoro...si ha qualche rognosita ma alla fine e il risultato quello che conta e il risultato e ottimo ....dove prendo il materiale ci lavorano anche 3 ragazze sui 25 anni be mi sono simpatiche visto la volonta che hanno sul lavoro....i materiali usati sono innumerevoli....la lavorazione della resina ha molte varianti e possibilita di materiali diversi kevlar carbonio ....

ero già preoccupato, di non vedere questo topic attivo

ecco la moto della sella che ho repplicato

Wow...ma qualche foto di quella Fiat 131 racing ???

La supercar dei miei sogni di bambino

poche foto auto finita male era intestata alla mia ex moglie la tipa della foto ed e stata demolita ....peccato era una 131 volumex