SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

avvosaab ha scritto:Dimentichi la forza frenante, l'urto strisciante ecc quindi non è improbabile una velocità anche superiore

Si si certo
Come dicevo, ipotizzavo quella velocità nel momento dell'impatto

Prima sicuramente andamo più forte

Secondo me la velocità è calcolabile dalla tracce lasciate dalla frenata (ho fatto anni fa una perizia al riguardo). quello che mi sembra strano è che tu abbia sentito lo stridio dei pneumatici anche su terreno umido. Il che fa pensare ad un paio di cose: Ma a quanto andava? (concorso di colpa);
Ma perchè non le ha funzionato l'ABS? (mancanza o scarsa manutenzione).
Il fatto che non sia esploso l'air bag non stupisce: la golf non ha decelerato tanto violentemente da farlo entrare in funzione in fase di frenata perchè non è entrato in funzione l'ABS (allungando quindi i tempi di decelarazione e quindi la decelarazione stessa) e poi perchè l'urto che avrebbe potuto causare l'apertura non è stato frontale ma laterale ed a velocità ormai ridotta; altro punto che potrebbe essere esaminato e legato ai precedenti è la mancanza di manutenzione anche dell'air bag stesso.
Ciao, Fabio

ma per caso la golf era di Marsiglia?!?

No, la Golf era targata Svizzera ma la conducente è una francese che vive in Svizzera

Quanto le avrei voluto cantare:

TUTTI PAZZI PER MATERAZZI

mio pensiero:
Franz, la patente l'hai salvata, giusto?
Bene, allora lascia fare alle assicurazioni.
Non prendertela, ma secondo me la colpa è tutta tua: dalla foto si capisce che l'urto non è stato a velocità folle, probabilmente la golfista non andava al limite di quel tratto, ma andava come saremmo andati tutti noi, per cui amen.....

ecodrive ha scritto:mio pensiero:
Franz, la patente l'hai salvata, giusto?
Bene, allora lascia fare alle assicurazioni.
Non prendertela, ma secondo me la colpa è tutta tua: dalla foto si capisce che l'urto non è stato a velocità folle, probabilmente la golfista non andava al limite di quel tratto, ma andava come saremmo andati tutti noi, per cui amen.....

Beh, tutta mia la colpa un paio di balle... se lei fosse andata a 50 all'ora, non mi avrebbe nemmeno sfiorato... comunque io esco dallo STOP e non ci sono santi... ma i 4 secondi di stridio di pneumatici ce li ho ancora nelle orecchie che fischiano... fai una prova Gian... prendi la Saab e scegli una strada isolata... vai a 80 all'ora e poi inchioda con tutta la forza... poi dimmi quanti secondi ci hai messo per fermare l'auto... se sono 4 o più secondi, ho ragione io anche se esco dallo stop!!!

In teoria si, ma purtroppo in pratica se l'altro conducente dice che sei sbucato all'improvviso oppure non fermandoti allo stop in assenza di testimoni ti rimane veramente difficile provare il contrario

Mi dispiace molto Franz, l'auto è nuova e già danneggiata, veramente un peccato.

PILLO ha scritto:porto solo un esempio: se uno va addosso a una macchina ferma in seconda fila ,il proprietario prende la multa per aver lasciato la macchina in seconda fila ,ma i danni li paga il conducente della vettura che ha fatto l'incidente ---------> la signora della golf prendera' la multa per la velocita' eccessiva (da dimostrare) ,ma la colpa dei danni se li prende chi e' uscito dallo stop.

Quoto.

Non è proprio così, perchè la decelerazione ha un punto d'inizio, dato dalle tracce di frenata (a proposito, come si rilevano le tracce di frenata sul terreno umido, solitamente non si lascia gomma sull'asfalto in quelle condizioni...), e proprio la distanza dell'inizio delle tracce dal punto d'impatto dimostra il momento in cui hai impegnato la carreggiata (ovvero dimostra che tu eri in condizioni di "precedenza di fatto")

Le tracce occorre rilevarle subito, altrimenti possono essere alterate da altri eventi. Sull'umido traccia rimane, anche se per poco, altrimenti lo stridio delle gomme da cosa sarebbe dato se non dal trascinamento del pneumatico fermo sull'asfalto?

marcofinnista ha scritto:In teoria si, ma purtroppo in pratica se l'altro conducente dice che sei sbucato all'improvviso oppure non fermandoti allo stop in assenza di testimoni ti rimane veramente difficile provare il contrario

sono d'accordo anch'io...te lo dico per esperienza sul campo...tante e tante volte quando sono qualcuno è venuto a fare la denuncia in agenzia, mi hanno detto: io uscivo da uno stop, ma l'altro camminava come un pazzo....e invariabilmente a chi è uscito dallo stop è toccata la colpa