SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

In questo modo però se l'Allianz ti inviasse disdetta tu avresti un attestato di rischio senza classe di merito e avresti molta più difficolta a riassicurarti se non cojn prezzi da capogiro. Giusto?

In merito al mio discorso, non dimenticare che io abito a Napoli e mi devo ritenere superultrastrafortunato per quello che pago (880 all'anno con Quixa) anche perche in prima classe ormai da oltre 3/4 anni.

Qui se uno che parte dalle 7-10 classe vollesse assicurare un'auto come la mia deve partire da 2500 (annui) euri sempre che riesca a trovare l'agenzia che lo assicura .

desertstorm ha scritto:In questo modo però se l'Allianz ti inviasse disdetta tu avresti un attestato di rischio senza classe di merito e avresti molta più difficolta a riassicurarti se non cojn prezzi da capogiro. Giusto?

Se non ha classe, in caso di cambio assicurazione dovrebbe partire dalla 12.

gripen ha scritto:Mi ri-impiccio... la Lancia in firma è tua? perchè per più macchine ASI i costi "crollano"!
Caspita, il tuo club si prende 201€ il primo anno! Il mio 140 tutto compreso, io ho pagato 20€ in più perchè ho fatto il CRS, ma non serve "ancora" a niente...
Anche 250 per la RCA è "altino": tieni presente che è il premio di una polizza con la FIVS che chiunque può trovare in internet.

si, la Fulvia è mia, ma da quando l'ho presa ho subito smontato e cominciato il restauro che procede (moooolto lentamente) tuttora, quindi non l'ho mai assicurata. So cmq che per le auto asi dopo la prima ci sono tariffe ridicole
I 250 euri con solo 2 guidatori e la clausola che deve essere usata solo per raduni o manifestazioni..sono condizioni del kakkio, infatti dal prossimo anno il mio assicuratore vorrei vederlo solo per la golf, dove anke io come Vins, sono in una classe speciale sotto la 1 che ti danno alla unipol, ma se dovessi cambiare mi ci spazzerei il c...
Per la 900 accetto volentieri i Vostri consigli: Fondiaria SAI? chi se l'è presa dopo il crack Ligresti? rimarrà tutto così (conveniente)?
inoltre direi che posso anke valutare un'iscrizione a distanza in un altro club asi, se il mio è più caro...tanto mica mi interessano le cene sociali...per quelle c'è il SWC

autoeconomo ha scritto:

desertstorm ha scritto:In questo modo però se l'Allianz ti inviasse disdetta tu avresti un attestato di rischio senza classe di merito e avresti molta più difficolta a riassicurarti se non cojn prezzi da capogiro. Giusto?

Se non ha classe, in caso di cambio assicurazione dovrebbe partire dalla 12.

Non è così.

La classe ce l'ho, è la 1° (con varie sottoclassi). Se cambio mi danno l'attestato di rischio con la CU 1

manu ha scritto: Io se devo essere sincero è da metà/fine febbraio che sento parlare di questa cosa...però magari è una cosa circoscritta alla mia zona

vabbè tanto ormai è chiaro che bisogna contrattare di anno in anno....
peccato perche con la sai era buona, costava un po di piu delle altre ma offriva molte garanzie e nessuna limitazione.

E gia!

Mi sa che quest'anno dovrò muovermi uno/due mesi prima della scadenza

comunque prima di sentire altre compagnie...è bene che sentiate la Sai se vi mantiene le stesse condizi.oni

Ero assicurato con National Suisse che non mi ha mai disdettato ma ora assicura solo auto oltre i 40 anni che fanno solo raduni
Ora sono in attesa delle polizze (4) da un broker. Speriamo bene ma quello che ho capito e' che si navighera' a vista anno per anno e che la tariffa "flat" per tutta Italia se non e' morta e' in coma profonda........

throll ha scritto:

gripen ha scritto:Mi ri-impiccio... la Lancia in firma è tua? perchè per più macchine ASI i costi "crollano"!
Caspita, il tuo club si prende 201€ il primo anno! Il mio 140 tutto compreso, io ho pagato 20€ in più perchè ho fatto il CRS, ma non serve "ancora" a niente...
Anche 250 per la RCA è "altino": tieni presente che è il premio di una polizza con la FIVS che chiunque può trovare in internet.

si, la Fulvia è mia, ma da quando l'ho presa ho subito smontato e cominciato il restauro che procede (moooolto lentamente) tuttora, quindi non l'ho mai assicurata. So cmq che per le auto asi dopo la prima ci sono tariffe ridicole
I 250 euri con solo 2 guidatori e la clausola che deve essere usata solo per raduni o manifestazioni..sono condizioni del kakkio, infatti dal prossimo anno il mio assicuratore vorrei vederlo solo per la golf, dove anke io come Vins, sono in una classe speciale sotto la 1 che ti danno alla unipol, ma se dovessi cambiare mi ci spazzerei il c...
Per la 900 accetto volentieri i Vostri consigli: Fondiaria SAI? chi se l'è presa dopo il crack Ligresti? rimarrà tutto così (conveniente)?
inoltre direi che posso anke valutare un'iscrizione a distanza in un altro club asi, se il mio è più caro...tanto mica mi interessano le cene sociali...per quelle c'è il SWC

In alternativa Groupama a 163 euro (per ogni auto, pero').

vinsempre ha scritto:Io non c'entro niente con le storiche..........ma pago 479 euro di RC....e c'ho pure un pò di robbetta sopra, tipo i cristalli, soccorso e non ricordo cos'altro meditate dieselisti.....

La tua TurboX non è assicurata sul furto incendio ?

Io RCA + Cristalli + Atti vandalici + Eventi naturali + Furto incendio + Soccorso stradale > pago 1.000€ in 1^ Classe .

vinsempre ha scritto:@Desert: te l'ho sempre detto, una della cose che alzano il prezzo è la classe di rischio dell'auto, dato dal parco circolante. Infatti, con la Tid pagavo qualcosa in più, e quando passai la polizza dalla diesel al V6 ebbì un (piccolo) rimborso. Questo per far capire che la classe di rischio per una 1.9 Turbodiesel è bel più alta (perchè ne circolano di più) di una 2.8 benzina (poichè ne circolano di meno)

Non è perché solitamente chi usa un diesel fa più chilometri?

Traslasciando la moda che è relativamente recente

gheso ha scritto:

vinsempre ha scritto:@Desert: te l'ho sempre detto, una della cose che alzano il prezzo è la classe di rischio dell'auto, dato dal parco circolante. Infatti, con la Tid pagavo qualcosa in più, e quando passai la polizza dalla diesel al V6 ebbì un (piccolo) rimborso. Questo per far capire che la classe di rischio per una 1.9 Turbodiesel è bel più alta (perchè ne circolano di più) di una 2.8 benzina (poichè ne circolano di meno)

Non è perché solitamente chi usa un diesel fa più chilometri?

Traslasciando la moda che è relativamente recente

Infatti dovrebbe dipendere da quello...

E sì: niente taciti rinnovi per le storiche...
Vi faccio ridere un po': tornando a casa mia figlia grande mi fa "quindi adesso la tua Saab è diventata PREISTORICA?"

SUPERFRA ha scritto:

vinsempre ha scritto:Io non c'entro niente con le storiche..........ma pago 479 euro di RC....e c'ho pure un pò di robbetta sopra, tipo i cristalli, soccorso e non ricordo cos'altro meditate dieselisti.....

La tua TurboX non è assicurata sul furto incendio ?

Io RCA + Cristalli + Atti vandalici + Eventi naturali + Furto incendio + Soccorso stradale > pago 1.000€ in 1^ Classe .

Parlavo della RC

gheso ha scritto:

vinsempre ha scritto:@Desert: te l'ho sempre detto, una della cose che alzano il prezzo è la classe di rischio dell'auto, dato dal parco circolante. Infatti, con la Tid pagavo qualcosa in più, e quando passai la polizza dalla diesel al V6 ebbì un (piccolo) rimborso. Questo per far capire che la classe di rischio per una 1.9 Turbodiesel è bel più alta (perchè ne circolano di più) di una 2.8 benzina (poichè ne circolano di meno)

Non è perché solitamente chi usa un diesel fa più chilometri?

Traslasciando la moda che è relativamente recente

Quando ho volturato la polizza, il chilometraggio annuale l'ho lasciato uguale.

Comunque il succo è che proprio perchè di diesel ce ne sono di più, e percorrono mediamente più km annui, hanno una classe di rischio maggiore

Volevo segnalare l'Helvetia ha una polizza da 130 euro, 2 guidatori min 26 anni (1 di riserva) e obbligo per le auto 20-30 anni dell'iscrizione asi .

throll ha scritto:Volevo segnalare l'Helvetia ha una polizza da 130 euro, 2 guidatori min 26 anni (1 di riserva) e obbligo per le auto 20-30 anni dell'iscrizione asi .

Dalle mie parti l'Helvetia non assicura piu' le storiche. Sicuro che non sia la continuazione di una vecchia polizza?

palla ha scritto:

throll ha scritto:Volevo segnalare l'Helvetia ha una polizza da 130 euro, 2 guidatori min 26 anni (1 di riserva) e obbligo per le auto 20-30 anni dell'iscrizione asi .

Dalle mie parti l'Helvetia non assicura piu' le storiche. Sicuro che non sia la continuazione di una vecchia polizza?

idem da noi... solo over 30 o over 20 con certificato di identità storica (targa oro)

palla ha scritto:

throll ha scritto:Volevo segnalare l'Helvetia ha una polizza da 130 euro, 2 guidatori min 26 anni (1 di riserva) e obbligo per le auto 20-30 anni dell'iscrizione asi .

Dalle mie parti l'Helvetia non assicura piu' le storiche. Sicuro che non sia la continuazione di una vecchia polizza?

Per info: sono assicurato con loro da 2 anni e già nel 2011 mi dissero che non avrebbero preso nuovi clienti ma avrebbero solo mantenuto i vecchi. Mercoledì ho il rinnovo, speriamo senza sorprese.