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La Ferrari prevede i cambi olio ogni 20.000 km o ogni anno.

E l'olio lo mette la Ferrari a carico suo!

Nel periodo di garanzia presumo

http://www.dealer.ferrari.com/cronos/ge ... enance.php

http://www.quattroruote.it/notizie/manu ... per-7-anni

http://www.jacktech.it/news/blog/jack-t ... -anni.aspx

ottimo

desertstorm ha scritto:ottimo

Ma che ottimo,Desert vorrei vederti, tu che guidi una Ferrari e aspetti 20.000 km a cambiare l'olio!

vabbe io mi riferivo al fatto che era gratuito

Sulla vecchia 900NG lo cambiavo circa ogni 10.000 km (2 volte all'anno), con il TTiD lo cambio una volta all'anno (circa 20.000 km).

Luca ti sei dimenticato di indicare l'opzione di 45.000km , mettila altrimenti mi..chele cosa voterà ? Bastar inside

Di solito tutte verso i 15.000km

Ho votato 10000...fosse per me lo cambierei a 20000, ma l'oil sludge fa più paura di un cambio olio da 100 euro..

Io lo cambio ogni volta che faccio il tagliando...quindi ogni 13-15 mesi circa....grosso modo è un periodo in cui percorro circa 14-18 mila km

PS: proprio ieri mi è apparso il messaggio "eseguire tagliando intermedio"....il SID dice che la percentuale dell'olio è 0% e sono passati 2xx giorni.....che significa?

In realtà il tagliando intermedio e principale sono praticamente identici (basta guardare i dettagli previsti dal libretto dei tagliandi o dal WIS).. diciamo che l'intermedio prevede quasi solo la sostituzione delle parti, mentre quello principale prevederebbe anche la sostituzione del filtro aria e carburante oltre che maggiori controlli specifici..

significa che devi fare il tagliando. quanti km sono passati dall'ultimo?

Boh, non mi ricordo quanti ne avevo a febbraio 2011....saranno stati 12-14 mila km in meno di adesso...devo controllare con le ricevute in mano.

Io ho messo 10000 ...... ma è il tetto massimo .... dato che ci metto parecchio tempo a farli .... dopo al massimo due anni lo cambio.... ma sulla GT ( ) una volta l'anno!!

Ne faccio 1 l'anno dai 20000/25000km, sono tantini ma la crisi...

A causa del famigerato B205E ho deciso che la prossima settimana farò un cambio olio aggiuntivo, 9000 km dopo l'ultimo tagliando completo.

Domanda:
adesso ho un sintetico 5W-40 messo da De Lorenzi. Non mi ha dato particolari istruzioni per il tipo di olio, dato che andrà cambiato spesso, l'importante è che sia sintetico, come molti di voi già sanno.
Ho intenzione di mettere il Mobil1. cosa scegliere tra lo 0W-40 e il 5W-50?

Da quel che ho capito quel motore non ha i passaggi dell'olio molto sottili, quindi considerato che arriva l'estate, 5-50

Alex968 ha scritto: Ho intenzione di mettere il Mobil1. cosa scegliere tra lo 0W-40 e il 5W-50?

Tra i due sceglierei il primo.

approssimativamente ogni 20/25000km, ne faccio tra i 35000 ed i 40000 all'anno e mi è più che sufficiente mollare l'auto in officina una volta ogni 8 mesi, magari poter allungare di più