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A me la thesis piace solo nella versione centesimo anniversario, con quei cerchi grandi è mooooolto bella!

AeroGT ha scritto:

manu ha scritto:In confronto la Thesis è un'auto oggettivamente bella

A me la Thesis piace tantissimo.... originale, non banale.... una macchina che si stacca dalla massa...
Che bella una "centenario" ad es: http://www.coforb.com/vivalanciaforum/r ... esis/2.htm

Quoto.

In ogni caso, sicuramente migliore di qualsiasi chrysler rimarchiata.

D'accordissimo

La Thesis era una gran macchina, una Lancia in tutto e per tutto..
è arrivata coi motori sbagliati, in un momento in cui la concorrenza crucca sfondava il mercato a suon di 530d e compagnia bella..

Sicuramente un'ottima macchina...però dalla linea troppo complessa.

OH MY GOOOOOD ! La thesis con quella linea da baraccone d'altri tempi (che cerca di ostentare un lusso che in realta' non c'è) andava bene giusto per gli NCC ed i ministeri, infatti oltre quelle destinate a queste 2 categorie per il resto ne avranno vendute qualche decina a km zero mentre il mondo s'è riempito di macchine con una linea adeguata ai tempio d'oggi ed anche a prezzi nettamente + salti (vedi le tedesche)

marcofinnista ha scritto:OH MY GOOOOOD ! La thesis con quella linea da baraccone d'altri tempi (che cerca di ostentare un lusso che in realta' non c'è) andava bene giusto per gli NCC ed i ministeri, infatti oltre quelle destinate a queste 2 categorie per il resto ne avranno vendute qualche decina a km zero mentre il mondo s'è riempito di macchine con una linea adeguata ai tempio d'oggi ed anche a prezzi nettamente + salti (vedi le tedesche)

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marcofinnista ha scritto:OH MY GOOOOOD ! La thesis con quella linea da baraccone d'altri tempi

ahahahahahahhahaha ....... Ha parlato quello con la macchina con le linee del futuro!!!

le nostre MILF hanno linee senza tempo

marcofinnista ha scritto:OH MY GOOOOOD ! La thesis con quella linea da baraccone d'altri tempi (che cerca di ostentare un lusso che in realta' non c'è) andava bene giusto per gli NCC ed i ministeri, infatti oltre quelle destinate a queste 2 categorie per il resto ne avranno vendute qualche decina a km zero mentre il mondo s'è riempito di macchine con una linea adeguata ai tempio d'oggi ed anche a prezzi nettamente + salti (vedi le tedesche)

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cerry83 ha scritto:A me la thesis piace solo nella versione centesimo anniversario, con quei cerchi grandi è mooooolto bella!

ma il simbolo di centesimo significa che ne hanno costruite appena 100 ??

costruite 100...e forse ne son rimaste ancora da vendere!

PILLO ha scritto:

cerry83 ha scritto:A me la thesis piace solo nella versione centesimo anniversario, con quei cerchi grandi è mooooolto bella!

ma il simbolo di centesimo significa che ne hanno costruite appena 100 ??

...... gnuran!!!!!!!

cerry83 ha scritto:costruite 100...e forse ne son rimaste ancora da vendere!

bella questa ...basta andare nei ministeri per fare il conto di quante ne hanno vendute....fuori nea nche una o quasi !

Deve essere la parola "centenario" che nel mondo automobilistico non porta fortuna.... neanche a Montecarlo:
http://autos.in.msn.com/gallery/cars-ma ... ces?page=6

cerry83 ha scritto:costruite 100...e forse ne son rimaste ancora da vendere!

secondo me thesis ne hanno vendute più che 300hema

Eh!ma è stata di più in produzione........La 300 originale(più o meno dello stesso periodo di vendita della Thesis)ha sicuramente venduto di più(anche se per me erano brutte tutte e due)

Miura ha scritto:Eh!ma è stata di più in produzione........La 300 originale(più o meno dello stesso periodo di vendita della Thesis)ha sicuramente venduto di più(anche se per me erano brutte tutte e due)

si esatto... ha venduto di più. Solo che nell'auto queste equazioni non valgono... infatti con il brand lancia vende di meno del vecchio modello come Chrisler: come mai???

Guardatela qui,che a vederla in giro sarà difficile............