SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

jpm ha scritto:

palla ha scritto:E' quello della serie dopo pero'. Siamo sicuri che siano uguali?

In che senso?
Il codice 231 del 1994 non è lo stesso colore del codice 231 del 1991, 1992 e 1993?
Penso sia impossibile

palla ha scritto:P.S. ma non c'e' una tabella con il codice colore all'interno dell'auto?

Sì, ma quelli della pellicola del codice Saab non se ne fanno niente, vogliono il formato RGB o equivalente.

In Saab nulla e' "impossibile"

La stessa cosa che mi è venuta in mente mentre ti quotavo... il 1991 è un po' un'incognita

desertstorm ha scritto:Attenta solo al fatto che la pellicola è molto più delicata della vernice...

Io sapevo che è l'esatto contrario

Beh dai 1300 è decente come prezzo. Non basso, non alto, decente. Sotto mille euro è troppo poco, sopra 1500 comincia ad essere troppo.

Me li vengo mettendo da parte...ho ancora qualche mese.

Mi sa che per certe cose è meglio (tipo sassi sparati) per altre è peggio (strisciate) della vernice.

L.a.t.23 ha scritto:
Mi sa che per certe cose è meglio (tipo sassi sparati) per altre è peggio (strisciate) della vernice.

esattamente.

Se vogliamo però mettere il tutto (i possibili traumi che possono verificarsi alla carrozza) sul piatto della bilancia diciamo che la vernice è da preferire. Faccio un esempio:

Un strisciata, per esempio uno coi jeans, (che hanno sempre quelle ciappette metalliche di rifinitura poste sulle tasche dietro) che si poggia sull'auto, sulla vernice ti "segna" leggermente il trasparente, sulla pellicola la lacera direttamente.

Quindi sulla vernici un po di pasta e risolvi (0 euri) sulla pellicola devi sostituire tutta la "pezza".

Naturalmente anche la pellicola ha i suoi vantaggi, ma è preferibile optarla solo se non se ne fa un uso quotidiano della vettura.

jpm ha scritto:La stessa cosa che mi è venuta in mente mentre ti quotavo... il 1991 è un po' un'incognita

desertstorm ha scritto:Attenta solo al fatto che la pellicola è molto più delicata della vernice...

Io sapevo che è l'esatto contrario

No jean, è molto più delicata, ma ha, però, i suoi vantaggi

Oddio, pure se uno semplicemente si appoggia mi pare un po' troppo. Ho visto come le posano, e...le stiracchiano un po'.

Vabbe dai, forse mi sono espresso male oppure ho esagerato l'esempio.

Però sia chiaro, se uno con la "ciappetta sul sedere" oltre a poggiarsi semplicemente, si struscia pure, il rischio che ti scortichi la plastica è alto

desertstorm ha scritto:Vabbe dai, forse mi sono espresso male oppure ho esagerato l'esempio.

Però sia chiaro, se uno con la "ciappetta sul sedere" oltre a poggiarsi semplicemente, si struscia pure, il rischio che ti scortichi la plastica è alto

Sai com'e', dipende da che chiappette si strusciano

Ciappetta no chiappetta, palla...

L.a.t.23 ha scritto:Ciappetta no chiappetta, palla...

Perdonate ma la mia e' una deformazione professionale. Lo giuro

Hai poi sentito a Bologna o dintorni qualcuno che wrappa a prezzi diciamo "umani"?
Ho un collega che vuole farlo sulla sua auto (lui è di bologna) e mi ha chiesto se conosco dove farlo fare!

Sì ce ne sono certi vicino Bologna, si chiama Rivestilatuaauto.
Io comunque alla fine la porterò a Varese. Costa un po' di più ma mi lasciano tutte le garanzie del caso e pare che siano i migliori. Visto che dura AL MINIMO 5 anni (ma anche fino a 10, che è la garanzia sul materiale), che me la swrappano aggratis dopo, che lo fanno su auto ben migliori della mia e che usano pellicole 3m, che pare siano il non plus ultra, ho deciso.