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Dipende, sulle ruote anteriori di solito sono proprio sulle pinze.

Si, la devono per forza essere la perchè le ruote girano rispetto al telaio

Sì, stavamo infatti parlando del posteriore.

Il freno di soccorso c'è.. ora capisco sia facile fare dell'ironia elogiando gli impianti frenanti delle saab del 1932, ma a parte la prima frenata dove ha fatto failure (penso dovuta al distaccamento improvviso del tutto), io poi la macchina l'ho riportata a casa.
Bisognava frenare piano, perchè se si richiedeva più forza il pedale andava a fondocorsa senza frenare molto, ma per il resto frenava... quindi, pure su una plebea punto del 1999, il circuito d'emergenza c'è.

I tubi cambiati sono stati due, perchè tutti gli altri sono risultati in regola. Uno è quello che ha ceduto, mentre un altro è stato cambiato perchè un po' logoro..