SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Ma rossa...

gheso ha scritto:Ma rossa...

In effetti...
Mi raccomando mica farle vedere il sole! Altrimenti in qualche anno ti diventa rosa!

Spero abbiano sistemato!

Effettivamente il rosso pastello Fiat di qualche anno fa scoloriva mica male

Certo Gheso che meravigliarsi per il colore quando è una delle prime cose specificate nel primo post

La realtà non è mai l'immaginarsi...

ZioTom ha scritto:Effettivamente il rosso pastello Fiat di qualche anno fa scoloriva mica male

Certo Gheso che meravigliarsi per il colore quando è una delle prime cose specificate nel primo post

Bella rossa
P.S. anche la mia prossima aziendale la voglio rossa come lo era la mia vecchia Passat

Noo la Passat rossa! Conoscevo uno che ce l'aveva, variant, pensavo fosse l'unico!
Comunque ho preso il colore che c'era.. è un po' forte, ma non sta male. Meglio che bianca o nera, sulle vetture piccole e sportivette non si possono mettere colori banali

anche nel parcheggio della mia azienda ci sono una passat SW rosso pastello, ed una A3 sportback altrettanto rossa.
Tanto il problema della rivendibilità non è mica il loro

Maurolive ha scritto:anche nel parcheggio della mia azienda ci sono una passat SW rosso pastello, ed una A3 sportback altrettanto rossa.
Tanto il problema della rivendibilità non è mica il loro

Esatto! Le mie auto sono tutte aziendali e tanto, dopo 3 anni e 230.000 km vanno tutte a finire in paesi dove il rosso piace
P.S. nel triveneto le auto rosse comunque si vedono (e non solo perche' guidate da turisti), specialmente a Bolzano ma anche in Friuli quindi non e' poi "un'anomalia" cosi' evidente come in altre regioni.

palla ha scritto:

Maurolive ha scritto:anche nel parcheggio della mia azienda ci sono una passat SW rosso pastello, ed una A3 sportback altrettanto rossa.
Tanto il problema della rivendibilità non è mica il loro

Esatto! Le mie auto sono tutte aziendali e tanto, dopo 3 anni e 230.000 km vanno tutte a finire in paesi dove il rosso piace
P.S. nel triveneto le auto rosse comunque si vedono (e non solo perche' guidate da turisti), specialmente a Bolzano ma anche in Friuli quindi non e' poi "un'anomalia" cosi' evidente come in altre regioni.

quelle si che sono regioni con palati fini ...

bananamobile ha scritto:

palla ha scritto:

Maurolive ha scritto:anche nel parcheggio della mia azienda ci sono una passat SW rosso pastello, ed una A3 sportback altrettanto rossa.
Tanto il problema della rivendibilità non è mica il loro

Esatto! Le mie auto sono tutte aziendali e tanto, dopo 3 anni e 230.000 km vanno tutte a finire in paesi dove il rosso piace
P.S. nel triveneto le auto rosse comunque si vedono (e non solo perche' guidate da turisti), specialmente a Bolzano ma anche in Friuli quindi non e' poi "un'anomalia" cosi' evidente come in altre regioni.

quelle si che sono regioni con palati fini ...

Grazie grazie

Io non vedo l'ora di prendermi una 9-3SS Aero rossa!

mi piace

Dopo avermi fatto perdere più di una settimana pastrugnando coi documenti, domani o martedì la ritiro, mentre la mia ragazza ritira la C3 lunedì

Uno tiene le macchine 10 anni e poi ne arrivano due lo stesso giorno quasi

Una curiosità: ma il motore è lo stesso dell'Alfa con GPL?

No la sua e' multiair, mentre la Giulietta GPL ha il vecchio motore non Multiair. La Giulietta ha lo stesso motore della 500 Abarth europea (potenza a parte)

Per cui il Multiair non è gasabile?

Si è gasabile anche il multiair.. il mio è lo stesso della mito 135/170cv e della punto abarth 180cv, mentre le alfa a gpl montano il 1.4 Tjet da 120cv (stesso della 500 abarth in versione 135cv)

il MultiAir non è a iniezione diretta dunque ? (ma ci sono le foto di questa macchina ?)

la foto mettila anche qui... avaro!!!!
(vista su facebook)


io credo che con la giusta taratura qualunque motore sia gasabile... certo si perdono i vantaggi dell'iniezione multipla mi sa.

il problema reale è l'iniezione diretta, ci sono diverse soluzioni, ma nessuna è davvero ottimale e collaudata ancora..