9-3NG 1.9TTid - Non parte [Risolto]

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Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
- Aprire il topic nella sezione corretta in base al modello.
- Dare al topic un titolo adeguato.

Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.

Esempio di titolo corretto: "9-3NG 2.0T - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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giuseppe122
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Re: Auto da 2 giorni.... Già sono a piedi

#41 Messaggio da leggere da giuseppe122 »

adesso non vorrei portarmi sfiga (sgratt, sgratt, :Devil: :Devil: ) ma sulla mercedes ho la sua batteria da 10 anni.....parte sempre al primo colpo anche dopo 1/2 mesi di fermo con allarme inserito

mega grattata!!! :guilty:
900 TurboS Aero M.Y. 1992 Cirrus white a metà tra 200 e 300 CV
ex 900 T16 Aero M.Y. 1986 Odoardo grey 175CV
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Lucantropo
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Re: Auto da 2 giorni.... Già sono a piedi

#42 Messaggio da leggere da Lucantropo »

su questo non posso che concordare purtroppo, ma è tutto un altro discorso..

Immagine
9-3 Sport-Sedan Vector Sentronic, 2010. 2.0 turbo 220cv by MapTun
Ex: 9-3 Cabriolet Full Sport Package 1999 / 900 Talladega Cabriolet 1997 / 9000 Turbo 1991 / 900 Turbo Sedan 4p 1985.
+ Lexus CT200h

GheSo
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Re: Auto da 2 giorni.... Già sono a piedi

#43 Messaggio da leggere da GheSo »

Saab72, quelli son problemi che han paralizzato tutti, ma proprio tutti i diesel dell'epoca :wink:
Ebbi 9-3 TTid Sentronic
Seba9-3
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Re: Auto da 2 giorni.... Già sono a piedi

#44 Messaggio da leggere da Seba9-3 »

...un consiglio ..portala dove vuoi, ma che non ti venga in mente di portarla in opel/saab a quinto...
io ci ho fatto il primo tagliando appena presa ( usata)....e son tornato con con qualche litro di sangue in meno...
indipendentemente dalla nuova sede...
Il mio consiglio anche di " professionalità "... evitala.
Com'è andata a finire allora con la tua Saab?

Siamo in diversi da Mestre e periferia mi pare.
Saab 9-3 TTiD Aero Sentronic Sport Sedan 2008
 
granchio
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Re: 9-3NG 1.9TTid - Non parte !

#45 Messaggio da leggere da granchio »

Alla fine ho risolto con un meccanico di fiducia... Si trattava solo di cambiare la batteria... 90€ in tutto, batteria di seconda fascia ma va bene così come hanno detto alcuni. Amperaggio con picco 740...

Invece, permettetemi l'OT:
- il sedile guidatore si regola solo elettricamente? Perché vorrei portarlo ancora più indietro, paradossalmente quello passeggero va più indietro!
- voglio comprare degli ottimi prodotti per la pulizia totale periodica dell'auto, qui da me c'è la catena Bep's... Voi dove li comprate? Negozi o internet? Cosa consigliate? Intanto per iniziare... Ho sentito parlare bene dei prodotti SYNPOL...
GheSo
Moderatore
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Iscritto il: domenica 24 gennaio 2010, 13:03

Re: 9-3NG 1.9TTid - Non parte !

#46 Messaggio da leggere da GheSo »

Ebbi 9-3 TTid Sentronic
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