SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

desertstorm ha scritto:

gpp ha scritto:perché diesel? ha 2 turbo in coppia che quando la guidi ti senti in paradiso ......!

...
Quando guderai una Turbo benzina non ti sentirai in paradiso, NE SARAI IL CREATOOORE !!

Oh, qualcuno mi ha chiamato!?





Hei gpp, complimenti "fratello"!


Complimenti per l'auto e per la rimappa, insieme ti daranno GRANDI soddisfazioni!

...e te lo dico dall' "alto" di miei 104.000 km!


Scherzi a parte, se, come mi pare di aver capito, l'auto l'hai presa da un conce, e di quelli seri, non dovresti avere problemi di ricambi, garantiti da Orio (ex Saab Parts) e dal fatto che molte parti sono in comune con la "cugina" Insigna.

Invece, per i "molti" che dicono che la Insigna e' uguale alla 9-5NG, hai a disposizione tre strategie:

1) Lasciarli nella loro beata ignoranza.

2) Assicurarti che ci siano saliti sopra, e solo dopo, farli salire sulla tua.

3) Fargli un sonoro curreggione.


Per finire, visto che la mia la chiamo l' "Enterprise", tu potresti scegliere un nome tra questi:

https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_S ... d_by_class

In fondo, qui non stiamo parlando di aerei ma di navi stellari!

Oggi tra ritiro auto e lavoro ho fatto ben 610km! Problemi zero, divertimento 100%, figurona anche in mezzo ad Audi, Mercedes e BMW mentre un paio della Insigna li ho distrutti psicologicamente tenendomi affiancato in autostrada per qualche km così hanno potuto vedere la differenza degli interni tra la plastica ed i sedili in pelle sportivi e poi vruum con una piccola "tirata" del turbo e li ho lasciati a qualche km o si si son fermati per piangere a qualche autogrill

Vacci piano e falla rodare

Si ok va bene...me le foto?

Foto nel fine settimana perché così la lavo (la prima volta a mano io ...).
Sul rodaggio mi dicono che fino a 10.000km la posso usare normalmente senza però fare delle tirate.
Condividete? Avete consigli diversi?

Aggiungo, ma questa è una buona abitudine da usare a vita:

Far riscaldare l'auto prima di iniziare a guidarla normalmente.

Far riscaldare l'auto non significa star li dieci minuti ad aspettare (anche perche gli organi del cambio resterebbero comunque fermi)
ma significa che per i primi 10/15 è preferibile non superare mai i 2000 giri/min.

desertstorm ha scritto: Far riscaldare l'auto non significa star li dieci minuti ad aspettare (anche perche gli organi del cambio resterebbero comunque fermi)

Anche perché si scalda prima se si muove.

E in aggiunta, per il primo migliaio di chilometri, non mantenere un regime costante ma variabile