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Inviato: martedì 30 ottobre 2007, 22:47
da Lucantropo
Si il connettore l'ho già trovato adesso è alloggiato in una specie di finta femmina di plastica. gli interruttori invece non ce li ho, ho già controllato, pèerò ci sono i due cavetti e le staffe per fissarli. Insomma, c'è tutta la predisposizione, gli mancano solo i componenti.. che adesso ci sono!! >:]
Inviato: martedì 30 ottobre 2007, 23:59
da Lucantropo
Sul WIS mi sono guardato tutti i capitoli sul Cruise Control.. ho visto anche l'utile tecnica di diagnosi.. così una volta montato tutto posso già fare un test preliminare per vedere se tutti i contatti funzionano senza dover neanche tirare fuori la macchina dal garage.
Ma riguardo all'interruttore degli stop? non devo fare niente di particolare vero? ho visto che viene menzionato anche lui all'interno del sistema.. ma è già cablato e configurato per conto suo in teoria, esatto?
Per registrare il cavo del motorino del cruise devo fare qualcosa? Sulla guaina manca il registro, si registra automaticamente magari all'accensione dell'auto ?
Inviato: mercoledì 31 ottobre 2007, 8:52
da PILLO
Pietro7 ha scritto:Purtroppo no...
http://www.carabinieri.it/Internet/Citt ... III/Tutor/
In pratica ti calcola la velocità media in base al tempo che impieghi per corpire il tratto di strada tra i vari sensori.
Ma non l'hai mai visto in autostrada? Lo indicano anche coi cartelli luminosi. :§
no, ma sai vado talmente veloce che non mi accorgo io e neppure i tutor!!

cruise
Inviato: mercoledì 31 ottobre 2007, 13:55
da Tech2
Allora,
i " cappucci " di plastica nera non sono altro che i dadi di fissaggio della staffa motorino (da una parte si infila a baionetta e dall'altra si fissa con i due dadi di plastica da "10")
Non si regola niente sul cavo acceleratore, e i due interruttori te li ho già estratti a fine corsa io,quind montali con delicatezza (si rompono le orecchie !!!!) a pedale premuto e quando rilasci il pedale si autoregolano !!!! A proposito per agganciare bene il cavo acceleratore togli la campana sopra il corpo farfallato (due viti da 10 e connettore sensore aria) se no rischi di rompere il tuo cavo acceleratore e lavori decisamente più comodo. PRIMA DI FAR DANNI FAMMI SAPERE !!!!
a proposito
Inviato: mercoledì 31 ottobre 2007, 13:57
da Tech2
Inviato: mercoledì 31 ottobre 2007, 14:09
da Lucantropo
Beh, se funziona bene, paragonato al nuovo... lo è per forza..
Non ti preoccupare danni non ne faccio, se ho dubbi mi fermo e chiedo, come ho sempre fatto.. altrimenti vado come un treno

Comunque, farò tutto domani, vi farò sapere !

Inviato: giovedì 1 novembre 2007, 21:30
da yello
...e allora? sei riuscito farlo funzionare?
Domani a che ora parti?
Inviato: domenica 4 novembre 2007, 20:47
da Lucantropo
Eccomi, scusate, ma venerdì non mi funzionava internet. Cruise control montato e perfettamente funzionante, mi ha dato una mano (o meglio una gamba..

) immensa nei 2100km di autostrada/tangenziale che ho fatto, fra andata e ritorno in questi due giorni.. un accessorio irrinunciabile, e funziona perfettamente !!!
