SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

per me è fermo sui rulli ...
le ruote girano a vuoto....

SAABTURBO ha scritto:Anche 610cv sotto una Saab possono tranquillamente fare quel lavoro!
Sgommare a 200all'ora :ù

Confermo, sgomma la mia in terza a 120 km/h ed ho "solo" la metà dei cavalli!

più che sgommare sarebbe la frizione che slitta...
poi perchè l'auto a 250 km/h riprenda come a 100 km/h(è una F1)..
poi che il volate venga girato come se sei a 100 invece sei a 250... passati i 200-240 il volante va accarezzato cribio a quella velocità ti capotti...
l'inerzia della macchina è troppo bassa: spinge a 250 poi schiaccia la frizione (il contagiri va a 1000 chissa perche???) e la velocità cala troppo in fretta...
Per me è sempre sui rulli...

notare la differenza di tocco del volante a 250:
http://www.youtube.com/watch?v=zUYSQkaU ... re=related

rulli o no cmq un bel mostriciattolooooo

viggen al lavoro !!!