SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Beh, ho fatto una ricerca sull'EPC non è che sono informazioni innate... non le so a memoria...

Il n° motore non so esattamente dove stia, ma sul libretto di uso e manutenzione dovrebbe esserci scritto dove trovarlo.

Comunque la tua DI nera che codice ha stampato sopra ? (credo che devi toglierla e leggerlo sotto..)

Per ora con la D.I. NERA pare funzionare regolarmente , sia come prestazioni che come minimo , ( addirittura ca. 50 giri al min. in meno , così risparmio bz ai semafori .
Inoltre ho risolto anche il problema del telecomando che non funzionava più , dopo aver montato le ''nuove'' bobine.......

la discussione fra nera e rossa montata sui B204 non era sul fatto che il motore potesse mostrare problemi di funzionamento, ma che il software di gestione del motore non potesse dare il proprio meglio (ad esmepio non leggendo correttamente il battito in testa o le mancate accensioni) causando così un funzionamento del motore, si normale e regolare, ma non ottimizzato, sia nei consumi che nelle prestazioni..

Poi va beh, non è mai stato sperimentato... tinici aggiornati !!! credo tu sia il primo fra noi a sperimentare concretamente questa cosa..

akkapì ha scritto:.
Inoltre ho risolto anche il problema del telecomando che non funzionava più , dopo aver montato le ''nuove'' bobine.......

Mi autoquoto