SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Non credo che riusciresti con l'impatto a rompere la plastica di un paraurti tanto da romperlo e tagliarti...

Non parliamo di plasticaccia ovviamente, ma di una plastica scelta con criterio per le sue doti di flessibilità.......

Esistono anche plastiche che non si spezzano, ma che si deformano in maniera permanente...

Vi illumino io:

prendi sta roba http://www.articlesbase.com/videos/5min/2454831 , un po' di scotch, ce lo giri intorno a un po' tutta la macchina e poi sei a posto! Vai a cozzare contro i muri in piena tranquillità.

se la volevo di plastica compravo una Smart...

Per correttezza nei confronti del presidente, e soprattutto per onestà intellettuale devo riconoscere che mi sono sbagliato. Ho parlato con un mio collega che si occupa dei test di resistenza sulla scocca, e mi ha detto che ai fini della resistenza al crash la carrozzeria non conta nulla. In effetti la cosa mi stupisce ancora, ma se lo dice lui che se ne occupa per mestiere allora sarà così ( e sarà meglio se no rischia il posto!).
A questo punto, si, mi chiedo anche io perchè non si fa la carrozzeria di plastica, visto che serve solo da guscio. Forse perchè la resa estetica non è la stessa.. boh

A questo punto resta solo l'ipotesi "costi"... perchè esteticamente mi pare che non ci sia differenza, una volta che si stende la vernice.. noi vediamo quella, non quello che c'è sotto...

Però davvero mi sembra così improbabile che un cofano in materiale plastico costi di meno di uno in alluminio... basta ormai vedere come, per risparmiare, se c'è un componente metallico che può essere fatto di plastica, lo si fa !