FILTRO ANTIPARTICOLATO INTASATO - IMPORTANTISSIMO

[suonatore]

... non so cosa dirvi....
la mia ha 70k km, di cui 16k fatti da me, mai usato gasoli speciali, sempre gasolio shell dello stesso distributore (quasi sempre), mai avuto problemi con fap ed egr (sgrat sgrat). Solo la settimana scorsa offrivano il V power allo stesso prezzo del normale allora ho fatto un pieno, ma di differenze non ne ho notate....

[MarchinoLaPeste]

Anche io a 70.000km dovevo ancora avere i primi problemi... ma poi non ho dovuto aspettare tanto!

[suonatore]

dai Marchino, non me la tirare.......

[MarchinoLaPeste]

eheh... tocchiamo ferro, dai!

[spencer]

Io lo faccio togliere per togliermi dalle scatole questo s*****o di un filtro del c***o, ho trovato un'officina che me lo elimina dalla centalina e poi lo elimino io fisicamente!!!

[Maurolive]

Io lo faccio togliere per togliermi dalle scatole questo s*****o di un filtro del c***o, ho trovato un'officina che me lo elimina dalla centalina e poi lo elimino io fisicamente!!!

poi magari non passi più la revisione, perchè non rientri nei valori anti inquinamento...
occhio a fare modifiche semplicistiche.

[MarchinoLaPeste]

passa passa...

[Maurolive]

passa passa...

ahhhh ok

[GheSo]

Basta pensare che non è indispensabile avere il fap per essere euro4. Lo è solo per poter circolare nelle città con i blocchi finché non bloccheranno anche queste

[Lucantropo]

Ragazzi, scusate, ma questa sezione non è stata creata per chiacchierarci dentro.. per parlare di euro 4 o altro aprite un nuovo topic nella sezione più corretta.

Nei prossimi giorni questi Topic informativi verranno ripuliti dai post superflui che devono essere evitati per non affaticare la consultazione di qui in avanti.

Grazie.

[marcofinnista]

Capito, capito, Superfra, brutte storie...uno dei 1000 motivi perchè preferisco mettere benzina nel serbatoio....mai avuto rogne dai motori benzina SAAB negli ultimi 12 anni...(tranne la 9000 che l'ho mezza squagliata ma me la so cercata proprio).

[Tommy_9.3]

Buongiorno a tutti, ho letto con sconforto che ho avuto lo stesso problema accaduto a superfra ma con conseguenze peggiori...

Un paio di settimane fa la mia 9.3 TTiD MY08 con 37000 km è andata in fuorigiri dovuto ad autocombustione, per pochi secondi perchè l'ho spenta subito. Ho atteso un paio di minuti e quando l'ho riavviata vibrava tutta come se il motore funzionasse a 3 cilindri. Non era accesa e non si è accesa poi nessun spia di anomalia.

L'automobile è stata portata all'officina di Mantova dove sono stati riscontrati i seguenti inconvenienti: presenza di gasolio nella coppa dell'olio, deformazione degli spruzzatori del sistema di iniezione e mancanza di compressione nel cilindro numero 4 (valvola o leveraggio di comando da sostituire).

Aspetto il preventivo da un giorno all'altro.

L'auto è fuori garanzia da 4 mesi ma essendo un problema relativo alla gestione della rigenerazione del FAP, ed essendo ampiamente documentato nel forum, ad aver creato il guasto al motore posso sperare in un rimborso/sconto dei ricambi da parte di SAAB?

Grazie in anticipo e complimenti per il forum

[Luca69]

Buongiorno a tutti, ho letto con sconforto che ho avuto lo stesso problema accaduto a superfra ma con conseguenze peggiori...

Un paio di settimane fa la mia 9.3 TTiD MY08 con 37000 km è andata in fuorigiri dovuto ad autocombustione, per pochi secondi perchè l'ho spenta subito. Ho atteso un paio di minuti e quando l'ho riavviata vibrava tutta come se il motore funzionasse a 3 cilindri. Non era accesa e non si è accesa poi nessun spia di anomalia.

L'automobile è stata portata all'officina di Mantova dove sono stati riscontrati i seguenti inconvenienti: presenza di gasolio nella coppa dell'olio, deformazione degli spruzzatori del sistema di iniezione e mancanza di compressione nel cilindro numero 4 (valvola o leveraggio di comando da sostituire).

Aspetto il preventivo da un giorno all'altro.

L'auto è fuori garanzia da 4 mesi ma essendo un problema relativo alla gestione della rigenerazione del FAP, ed essendo ampiamente documentato nel forum, ad aver creato il guasto al motore posso sperare in un rimborso/sconto dei ricambi da parte di SAAB?

Grazie in anticipo e complimenti per il forum

Gulp! Incrocio le dita per te! ...e stasera controllo l'olio ;)

[SUPERFRA]

Ciao e benvenuto !!!

Mi dispiace per la disavventura … so cosa si prova in quel momento !!! Anche io ero fuori garanzia di un paio di mesi , vedrai che ti verranno incontro con la spesa , l'importante è che tu abbia sempre fatto tutti i tagliandi in modo regolare .

Presentati nella sezione apposita "ladies & gentlemen" e raccontaci qualcosa in più di te e della tua macchina ( magari metti anche qualche foto della tua Svedesina ) ! Di dove sei ?

PS: Inoltre sarebbe molto utile se inserissi nella tua firma le seguenti info della tua macchina : modello , motorizzazione , allestimento , anno di immatricolazione . Se vuoi puoi inserire anche la foto

[desertstorm]

Mi spiace, molto comunque, dipende da quanto s'impegna l'officina!! Potresti pagare quasi nulla. (e cosi dovrebbe essere )

Tommy, solo una curiosità, ma in questi mesi hai provveduto per caso fare l'aggiornamento software della centralina dell'auto?

..........sti cacchio di disel................( )

[ecodrive]

A quanti km l'hai fatto il tagliando?

[Tommy_9.3]

Il tagliando l'ho fatto a 21000 km ed il prossimo era stato indicato dal meccanico a 51000 km. Ora ha quasi 38000 km

Al momeno del tagliando non mi è stata data nessuna indicazione riguardo al software da aggiornare, anzi avevo un problema allo sfiato del serbatoio che non era stato nemmeno risolto.

[MarchinoLaPeste]

il maledetto continua a mietere vittime... esci da questo scarico, satana!!!

[marcofinnista]

Pazzesco !!!

[ecodrive]

Il tagliando l'ho fatto a 21000 km ed il prossimo era stato indicato dal meccanico a 51000 km. Ora ha quasi 38000 km

Al momeno del tagliando non mi è stata data nessuna indicazione riguardo al software da aggiornare, anzi avevo un problema allo sfiato del serbatoio che non era stato nemmeno risolto.

C'era un richiamo sia per la centralina che per il serbatoio....