SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

80'000 Tondi

Complekilometro !



Da luglio ad oggi son 5000 km...Pensavo di usarla meno, invece nonostante l'inverno sento l'esigenza di guidare la 900 almeno per un paio di giorni la settimana...

90,547 km portati alla grande .

Oggi la mia Saabina è entrata negli "anta"

ciao Vinsempre
20,1 litri/100 chilometri???

Che ti aspetti da un 2.8 sei cilindri automatico integrale, in città caotica come Roma con un milione di Stop&go?

vinsempre ha scritto:Che ti aspetti da un 2.8 sei cilindri automatico integrale, in città caotica come Roma con un milione di Stop&go?

Grosso modo consumi come una 9-7X....

E no, quello consuma molto di più, fidate: due cìlindri e molto più peso portano in città a consumi esagerati.

vinsempre ha scritto:Che ti aspetti da un 2.8 sei cilindri automatico integrale, in città caotica come Roma con un milione di Stop&go?

.....però....!!!!

maumarti ha scritto:

vinsempre ha scritto:Che ti aspetti da un 2.8 sei cilindri automatico integrale, in città caotica come Roma con un milione di Stop&go?

.....però....!!!!

Scommetto che adottando una guida "stile Prius" potresti far scendere il consumo a 10-11 litri per 100km....o almeno, io penso che ci riuscirei

paperone75 ha scritto:

maumarti ha scritto:

vinsempre ha scritto:Che ti aspetti da un 2.8 sei cilindri automatico integrale, in città caotica come Roma con un milione di Stop&go?

.....però....!!!!

Scommetto che adottando una guida "stile Prius" potresti far scendere il consumo a 10-11 litri per 100km....o almeno, io penso che ci riuscirei

Tu non sai di quello che parli, papero!

In effetti, mai messo piede su una TurboX........ma ho molta fiducia nella mia guida risparmiosa ;)
Vogliamo aprire una scommessa?

paperone75 ha scritto:In effetti, mai messo piede su una TurboX........ma ho molta fiducia nella mia guida risparmiosa ;)
Vogliamo aprire una scommessa?

Daje!

Se fai più di 7 in città, sui miei percorsi, ti puoi reputare già vincitore. Scegli il premio.

paperone75 ha scritto:In effetti, mai messo piede su una TurboX........ma ho molta fiducia nella mia guida risparmiosa ;)
Vogliamo aprire una scommessa?

Guarda che sei completamente fuori strada, non è un naftone, un turbobenza in città ha sempre un consumo tremendo, poi la turbox è pure 2.8, pesantissima, euro 4, 4*4 e dulcis in fundo automatica!
Con la mia che peserà meno di 1300 Kg, con lo scarico aperto e rimappata ( e 2 ruote motrici, manuale) riesco a fare anche 7.4l/100km IN MEDIA su migliaia di Km ma in città sono sui 13l/100km, quando non c'è troppo traffico!

crumble ha scritto:

paperone75 ha scritto:In effetti, mai messo piede su una TurboX........ma ho molta fiducia nella mia guida risparmiosa ;)
Vogliamo aprire una scommessa?

Guarda che sei completamente fuori strada, non è un naftone, un turbobenza in città ha sempre un consumo tremendo, poi la turbox è pure 2.8, pesantissima, euro 4, 4*4 e dulcis in fundo automatica!
Con la mia che peserà meno di 1300 Kg, con lo scarico aperto e rimappata ( e 2 ruote motrici, manuale) riesco a fare anche 7.4l/100km IN MEDIA su migliaia di Km ma in città sono sui 13l/100km, quando non c'è troppo traffico!

Motivo in più per apprezzare il mio bel Tid

Sono a quota 60.000 ! Ossia 10.000km dall'acquisto e per festeggiare riceverà un bello e costoso regalo

paperone75 ha scritto:

crumble ha scritto:

paperone75 ha scritto:In effetti, mai messo piede su una TurboX........ma ho molta fiducia nella mia guida risparmiosa ;)
Vogliamo aprire una scommessa?

Guarda che sei completamente fuori strada, non è un naftone, un turbobenza in città ha sempre un consumo tremendo, poi la turbox è pure 2.8, pesantissima, euro 4, 4*4 e dulcis in fundo automatica!
Con la mia che peserà meno di 1300 Kg, con lo scarico aperto e rimappata ( e 2 ruote motrici, manuale) riesco a fare anche 7.4l/100km IN MEDIA su migliaia di Km ma in città sono sui 13l/100km, quando non c'è troppo traffico!

Motivo in più per apprezzare il mio bel Tid

Questo è certo, a me i nafta non piacciono per niente ma nell'uso cittadino è certo e dimostrato che consumano la metà, così non è invece in autostrada dove, a parità di potenza, le differenze sono piccole.

Anche no visto il maggior rendimento e il più basso numero di giri alla stessa velocità