SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

un'affarone, 10.000Euro per quelle 4 caxate di optional
Un sistema autoradio navigatore bluetooth ecc. ecc. top level aftermarket costa sui 1.000Euro, 4 cerchi in lega da 19"/20" al top del mercato possono arrivare a 2.000Euro, al resto non so dare un valore ma beati loro se troveranno clienti cosi' sprovveduti che buttano soldi con tanta leggerezza
...E per fortuna che c'è compreso il "Pack convenience" senno' di accessori non bastavano 15.000Euro

Marco, in senso assoluto, se guardi altri brand sono anche più esosi.

Ti ricordi il costo che Saab richiedeva sulle 9.3 dal 2008 per quella "fetecchia" di navi?

Infatti, mi sembrano in linea. Poi puoi pure comprare la versione super base emetterci i cerchi after after, gli interni in pelle fatti da Antonello a ceccano e il navigatore super after


Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk

Tranquillo, non mi pongo affatto il problema

Vista e provata di persona. .
Mi è piaciuta anche se il diesel non lo prenderei mai
Aspetto le versioni turbo benzina con automatico 8 rapporti

C era tanta gente?

vista anche io oggi...bella bella bella e, sembrerebbe, ben fatta.

ho prenotato il test drive per mercoledì.

la mia quadratura perfetta sarebbe la 2.0 turbo benza 200cv... e magari awd manuale...

Mettetela come volete,ma interesse ne sta suscitando .......
anche nel nostro piccolo.

P.s. ho visto passare in tv la pubblicità, ma non mi è piaciuta.

desertstorm ha scritto:Ti ricordi il costo che Saab richiedeva sulle 9.3 dal 2008 per quella "fetecchia" di navi?

3.000 esageratissimi euro, se non ricordo male.

Certo qua ne mancano ancora 7000 e non ho capito come ci siano potuti arrivare.

2000 di cerchi da 18? Siamo a 5000

vernice metallizzata verrà 1000€ o giù di lì, siamo a 6000.

Pack Climate Upgrade cos'è? Per 40,000€ base non te lo danno mica il clima automatico? cosa costerà altri 1000€ ? Siamo a 7000.

Pack Convenience? Mica ci saranno 3000€ di cornici cromate dei cristalli e di cassettino al posto del posacenere o vice versa (kit fumatori) ?



Anche a me sembra molto esagerato 10.000€ per questi optional. Comunque ognuno poi valuta mettendosi una mano sul portafogli, bun per loro se li riescono a piazzare.


Quanto alla pubblicità in TV invece, sono l'unico ad aver trovato il ragionamento del narratore un po' contorto? Ok, credo di aver capito quello che voleva dire, ma non mi sembra che l'abbia detto in maniera molto chiara e convincente...

Certo il "non prendere la solita berlina tedesca" fa molto rincorsa, un po' triste che siano finiti a dirlo così schiettamente. che poi a guardare la politica prezzi/dotazioni/optional... sembra di comprare una tedesca eccome!

Trovate tutto qui:
http://www.quattroruote.it/news/novita/ ... Giulia.pdf

Pack Climate Upgrade : €250
Dispositivo rilevamento odori (384)
Parabrezza atermico (57J)
Bocchette climatizzazione sedili posteriori (693)
Vano portaoggetti su plancia refrigerato (6NT)
Ingresso USB Posteriore (83X)
Secondo Ingresso USB Frontale (RSX)

Pack Convenience . € 500
Vano portaoggetti lato guidatore (845)
Keyless entry (porte anteriori) (GX4)
Alette parasole con specchio (50X)
Luci di cortesia su maniglie esterne (83Z)

Non so bene cosa sia il Full Body Cover perché nel listino non c'é

Dovrebbe essere il telo copri auto

35.000 visite solo sabato e domenica

SABBONE ha scritto:Dovrebbe essere il telo copri auto

Sarà quello che costa un botto

Non trovo riscontro con il configuratore on Line e quel preventivo sul topic ci sono 5000 euro non giustificati.

Non posso che essere contento:
http://www.repubblica.it/motori/sezioni ... 140943193/

Ora bisogna vedere quanti staccano gli assegni

Gli assegni ormai non li stacca quasi piu' nessuno, si vende quasi solo per finanziamenti
Bisognera' vedere soprattutto fra un paio di mesi quanti esemplari ne circoleranno per rendersi conto se trattasi di chiacchiere o fatti

Certo che mi fa strano vedere, nelle foto delle riviste e nelle pubblicità, le Giulia targate "AR......." sembrano auto immatricolate nel '96

semmai ad Arezzo ......

provata... era una Super da 150cv manuale...

non mi sono soffermato su navigatore e amenità varie...
ma non ho parole per descrivere lo sterzo di quella macchina...fantastico! e di auto di un certo livello ne ho guidate..M5, RS6 XKR-S, M3, C63...ma lo sterzo della Giulia è qualcosa di fantastico...davvero!

Non è vero. Ti sbagli. Se è italiana non può essere come dici tu. Oppure se è come dici tu lo sterzo ti rimane in mano dopo una decina di curve!