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vinsempre ha scritto:Posso fare una domanda "impertinente"?



Che vantaggio c'è a pagare con la mora, dopo la scadenza?

In effetti...
Il problema è "tecnico": se la scadenza dei "nuovi" bolli per le ventenni è fissata al 31 gennaio, oltre tale data la vedo durissima che le varie regioni ci ripensino. Dovrebbero anche prevedere i rimborsi per chi in perfetta buona fede avesse già pagato.
Cosa non impossibile, ovvio, ma...
Io non corro a pagare entro domani, comunque.
Un mio amico con una Sierra Cosworth mi ha appena chiesto che faccio, se pago subito o aspetto...
Lo so che non ha molto senso, ma per ora aspetto...
Mi rode pure che la scadenza del mio bollo "pieno" era aprile... ma vaff...... mo' pure entro il 31/1... Maledetti!

vinsempre ha scritto:Posso fare una domanda "impertinente"?



Che vantaggio c'è a pagare con la mora, dopo la scadenza?

Che , a costo di pagare 10 euro in piu (nel lazio la mora per il primo anno è bassissima, ovvio che se era piu alta non valeva la pena), i miei soldi li vedono fra 12 mesi!!

Dormi tranquillo marco!


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Esatto Gripen.

Se un tributo è dovuto, non può essere "cancellato" mentre è in vigore, tutt'al più può essere "sospeso" ma comunque è dovuto (per esempio, quando avvengono catastrofi tipo terremoti, a volte per venire incontro alla popolazione del luogo si decide di "sospendere" i tributi, che vuol dire solo rimandare il pagamento).

E comunque, anche in caso soppressione di un tributo nell'anno in corso (cosa, ripeto anche io, impossibile), se non dovesse essere dovuto ma viene pagato, si va a rimborso


Tra l'altro ieri ho pagato il bollo della Fiat Uno, 116 euro e spicci, e mi sono reso conto che nel Lazio (ma non so se nelle altre Regioni sia così) non esistono più le agevolazioni per le auto alimentate a GPL/Metano a meno che non siano ad alimentazione "esclusiva", in pratica monofuel a gas

saaBruno ha scritto:

vinsempre ha scritto:Posso fare una domanda "impertinente"?



Che vantaggio c'è a pagare con la mora, dopo la scadenza?

Che , a costo di pagare 10 euro in piu (nel lazio la mora per il primo anno è bassissima, ovvio che se era piu alta non valeva la pena), i miei soldi li vedono fra 12 mesi!!

Capisco la "ripicca" che ognuno di noi può avere, ma il dato di fatto è che a "loro" non gliene frega una mazza se paghi o no in tempo, basta che paghi (e prima o poi DEVI pagare, nel corso dell'anno oppure successivamente sempre con ravvedimento operoso o in extremis tramite le cartelle esattoriali fra qualche anno).

La differenza è solo che l'importo aumenterà nel tempo, anche se di poco all'inizio, ma sempre aumenterà e non farà che amplificare il sentimento di "ripicca" che si avrà fra tot mesi oppure anni.

Per pagare e per morire c'è sempre tempo

vinsempre ha scritto:
Tra l'altro ieri ho pagato il bollo della Fiat Uno, 116 euro e spicci, e mi sono reso conto che nel Lazio (ma non so se nelle altre Regioni sia così) non esistono più le agevolazioni per le auto alimentate a GPL/Metano a meno che non siano ad alimentazione "esclusiva", in pratica monofuel a gas

finalmente una cosa giusta, cosi i furbetti con le uno pagheranno senza nessuna riduzione!

vinsempre ha scritto:
Tra l'altro ieri ho pagato il bollo della Fiat Uno, 116 euro e spicci, e mi sono reso conto che nel Lazio (ma non so se nelle altre Regioni sia così) non esistono più le agevolazioni per le auto alimentate a GPL/Metano a meno che non siano ad alimentazione "esclusiva", in pratica monofuel a gas

Io sapevo che col gpl sei equiparato alla classe di emissioni "Eurox" più recente, e quindi paghi un po' meno che se fossi Euro 0, Euro 1 ecc...
Questo non lo possono togliere: il bollo è una imposizione nazionale con esazione regionale (con delega alle varie regioni di aggiungere fino a un tot% sull'importo... e fare sconti a chi credono...). Forse prima nel Lazio c'era anche un ulteriore sconto per il gpl? Non avendolo mai avuto nemmeno lo so...
Ma fra un po' al gpl ci si dovrà pensare anche solo per poterla usare la macchina... mala tempora currunt, sed peiora parantur

saaBruno ha scritto:

vinsempre ha scritto:
Tra l'altro ieri ho pagato il bollo della Fiat Uno, 116 euro e spicci, e mi sono reso conto che nel Lazio (ma non so se nelle altre Regioni sia così) non esistono più le agevolazioni per le auto alimentate a GPL/Metano a meno che non siano ad alimentazione "esclusiva", in pratica monofuel a gas

finalmente una cosa giusta, cosi i furbetti con le uno pagheranno senza nessuna riduzione!

Tacci, co tutto quello che jio dato cor superbollo d'a TurboX, ho risollevato da solo sto Paese

saaBruno ha scritto:

vinsempre ha scritto:
Tra l'altro ieri ho pagato il bollo della Fiat Uno, 116 euro e spicci, e mi sono reso conto che nel Lazio (ma non so se nelle altre Regioni sia così) non esistono più le agevolazioni per le auto alimentate a GPL/Metano a meno che non siano ad alimentazione "esclusiva", in pratica monofuel a gas

No scusa e quando l'avrebbero tolta la riduzione ? Con l'introduzione di questa porcata di legge
Io ho pagato i bolli delle 2 900NG a dicembre ed ho pagato con la riduzione circa 700Euro, mo se hanno tolto pure questa mi rode veramente di brutto
Cosi' e' veramente troppo questo e' estorsione bella e buona , poi il 30% di mora sui ritardi del pagamento del bollo dopo i 12 mesi e' USURA vera e propria.

Risposta da parte della regione Campania alla mia richiesta di chiarimento:


Gentile Signore,

In merito alla sua richiesta Le comunichiamo che in conseguenza della legge di stabilità 2015 , per i veicoli ultraventennali di particolare interesse storico e collezionistico, a partire dal 01/01/2015 per gli autoveicoli e per i motoveicoli, viene ripristinato l’obbligo tributario non essendo più riconosciuta l’esenzione della tassa automobilistica .
Per I veicoli storici ultratrentennali la situazione rimane invariata.

CENTRO ASSISTENZA TASSE AUTOMOBILISTICHE - ACI REGIONE CAMPANIA


Per la Campania, AMEN!

Ottime notizie ufficiali per i veneti:

(fonte: club ASI)

domenica 01 febbraio è stata ripristinata alle ore 18.00 la pagina dedicata al Bollo per i
veicoli ultratrentennali ed ultraventennali già azzerata alle 15.00 del 21 gennaio; in essa si legge:
Gli autoveicoli e i motoveicoli di particolare interesse storico e collezionistico, per i quali siano
trascorsi tra i 20 ed i 29 anni dall'anno di costruzione, possono essere esentati dal pagamento
delle tasse automobilistiche. .
Il beneficio non spetta automaticamente ma solo nei seguenti casi: .
ai motoveicoli inseriti nell’elenco dei motoveicoli di particolare interesse storico e collezionistico
predisposto dalla Federazione Motociclistica Italiana (FMI) ovvero muniti del certificato, recante
gli estremi identificativi del motoveicolo, rilasciato dalla medesima federazione. .
ai veicoli muniti di apposito certificato recante gli estremi identificativi del veicolo rilasciato da
Automobilclub Storico Italiano (ASI), Storico Lancia, Italiano FIAT, Italiano Alfa Romeo, previsti
dall’articolo 60 del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285 “Nuovo codice della strada”.

Ehm... Già stamattina ( e in questo momento), era stata ritolta la pagina.

Per i Veneti, pare che si riuniscano verso il 26 Febbraio per decidere

Paese di buffoni.

Il Presidente sta per essere scorrazzato su una Flaminia...Perchè "loro può", noi si paga.

quella è sicuramente per uso professionale e dovrebbe pagare il bollo intero!

ma tanto cosa ne verrebbe un aumento di tasse per noi per pagare le tasse loro!

Va bè, la Flaminia è uscita di produzione nel 69.
In ogni caso gli tocca il bollo ridotto.

velvet ha scritto:Paese di buffoni.

Il Presidente sta per essere scorrazzato su una Flaminia...Perchè "loro può", noi si paga.

Ciao velvet! E' una di quelle che l'ASI è andato a certificare, vero?

Che poi... la Flaminia in sè e per sè ci può pure stare, se non fosse che il Quirinale ci costa come 3 "Case Bianche", 4 Buckingham Palace e non so quanti "Elisei"...
E l'alloggio accanto al Palazzo della Consulta, e i vitalizi, e i cumuli che agli altri comuni mortali sono negati, e il personale di servizio a vita per gli "ex"... ciononostante... pure la faccia di fare ricorso contro le riduzioni dei vitalizi...
Domenica, per puro caso, a casa di mia madre ho intercettato una trasmissione tv dove si parlava di "certe" pensioni... un ex avvocato di un comune che prende 1.730€ al giorno (sì! avete letto bene!)... un ex parlamentare e consigliere regionale da 10.700€ al mese... un altro che per una legislatura in Parlamento (5 anni... anzi, meno...) prende 2.200€ al mese... mentre il paese agonizza... mentre i poveracci devono lavorare 40 anni o fino a chissà che età per avere una milletta di pensione...

gripen ha scritto:

velvet ha scritto:Paese di buffoni.

Il Presidente sta per essere scorrazzato su una Flaminia...Perchè "loro può", noi si paga.

Ciao velvet! E' una di quelle che l'ASI è andato a certificare, vero?

Che poi... la Flaminia in sè e per sè ci può pure stare, se non fosse che il Quirinale ci costa come 3 "Case Bianche", 4 Buckingham Palace e non so quanti "Elisei"...
E l'alloggio accanto al Palazzo della Consulta, e i vitalizi, e i cumuli che agli altri comuni mortali sono negati, e il personale di servizio a vita per gli "ex"... ciononostante... pure la faccia di fare ricorso contro le riduzioni dei vitalizi...
Domenica, per puro caso, a casa di mia madre ho intercettato una trasmissione tv dove si parlava di "certe" pensioni... un ex avvocato di un comune che prende 1.730€ al giorno (sì! avete letto bene!)... un ex parlamentare e consigliere regionale da 10.700€ al mese... un altro che per una legislatura in Parlamento (5 anni... anzi, meno...) prende 2.200€ al mese... mentre il paese agonizza... mentre i poveracci devono lavorare 40 anni o fino a chissà che età per avere una milletta di pensione...

Non contesto le spese di rappresentanza che una nazione fa perchè il poco del prestigio che ci resta lo dobbiamo anche alla "cornice" degli incontri ad alto livello, sicuramente non è la stessa cosa per un Obama o una Merkel cenare al quirinale in una sala con secoli di storia piuttosto che in un palazzotto kitsch come a casa loro, quello che contesto è il due pesi-due misure.

Quanto alla questione pensioni per me ci dovrebbe essere non un taglio, ma un'accettata lineare a tutte le pensioni sopra i 3000 euro netti mensili (che tanto i contributi per arrivare a quelle cifre non li ha mai versati nessuno) perciò sfondi una porta aperta. E ciò che si risparmia dovrebbe essere girato ai milioni di pensionati che muoiono letteralmente di fame. Ma questo è un discorso OT.

Da ultimo, la certificazione delle Flaminia è stato uno spottone per l'ASI e per il "riportato" con tanto di foto in posa...Chi volete che mettesse in dubbio l'originalità totale delle vetture visto che non sono mai uscite dal garage del quirinale. ASi che poi si è rivelata del tutto inefficace nel momento in cui doveva difendere gli interessi di decine di migliaia di suoi tesserati.

Ora basta sennò mi viene mal di fegato.

drillo65 ha scritto:Va bè, la Flaminia è uscita di produzione nel 69.
In ogni caso gli tocca il bollo ridotto.

No se per uso professionale e per l'esercizio di impresa
e mi sembra che la usino per fini istituzionali e pertanto io li ritengo usi "professionali" e no mi sembra che la usi per andare a fare le scampagnate la domenica


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