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+1, costa molto meno ed il risultato è garantito, una bella limata alla scritta 2.3 sul motore, una riverniciata di rosso al coperchio e via

Complimenti Draken!

I tuoi acquisti sono sintomo di vera passione!

Wow

Complimenti!!
La storia di quest'auto è davero affascinante,come lei....
Si è conservata bene,quasi in una bolla del tempo. Condizioni eccellenti

Poi vedere un B202 (praticamente uno degli ultimi..) con la DI rossa


Da tempo ho anche io il ballino della 9000... Chissà....un giorno...

A proposito.. come procedono le opere di rinvigorimento?

kakio,a leggere questa storia mi sono quasi emozionato, complimenti che l'hai salvata, merita veramente di essere vissuta e bella
e la linea sembra proprio senza tempo. per gli appassionati di saab e vero edonismo a guardarla.
vorrei dirti per quanto riguarda i pneumatici e chiaro che son secchi duri ma se ha il battistrada ancora da consumare diciamo
li puoi tenere, trattandoli con un liquido che assorbendosi nella gomma la fa tornare morbida e performante fino al consumo
reale del battistrada, e guarda che so di questo trattamento non per sentito dire ma bensi xche' gia' io la uso nei miei pneumatici,
questo trattamento deriva dal mondo delle competizioni. se ti interessa contattami. e complimenti ancora per il colpaccio

Mai sentito, molto interessante.
Potresti render partecipi anche noi?

Grazie

Io usavo l'olio "ammorbidente" sugli automodelli...
... esiste un liquido simile per le auto?